长城赛影越野车图片,长城赛影汽车质量

1.长城赛影 和 五菱之光 救命~！

2.长城赛影二手车如何

3.天马风驰,长城赛影和大迪都市骏马谁更好?

4.请教江铃宝威和长城赛影四驱柴油版的优劣。

5.长城赛影的技术参数

从整体外形上看，赛影还是难脱SUV车型的基本框架，处处散发出SUV的气息。赛影的前脸没有过多的修饰，简约而粗犷。超大的车身一体式前保险杠占据了大部分面积，安全感油然而生。保险杠中部凹下，并在中下部设置有散热格栅，散热格栅两边的两个圆形雾灯成为了点睛之笔，增加了视觉效果。前脸上部的散热格栅则相对秀气一些，只在中间位置横卧一根较粗的银色金属柱，并在金属柱上面的中间位置镶嵌着长城标志。分布于散热格栅两侧的2个矩形立体式前大灯，其间点缀着圆柱型灯泡，展示硬朗线条的同时又不忘突出时尚感。从侧面看，赛影的车身比较修长，这源于其皮卡车的底盘，并且可以满足3排座椅空间的需求。比较突出的是其前后车门的大小，比例非常悬殊。车尾则没有太多的新意，只是在后风挡上部增设了尾翼，倒是豪华背负式备胎为赛影平添了些许豪放。

进入车内，很难想象这只是一款定价在8万元左右的商务车。其内饰的做工在同档次车型中应该属于佼佼者，尤其是其桃木饰件的处理很有水准。首先是转向盘，真皮配合点缀的桃木帖饰，手感颇好，如果单看转向盘，相信会有很多人把它归为中高档车的行列。然后就是中控台上的桃木帖饰，表面做工很光滑，富有光泽，接缝比较紧密，比起其他非桃木内饰要精良许多。赛影的仪表采用白底黑字，指针为橙**并配有数字仪表里程显示。中控台布局比较简约，与仪表板连成一体。有趣的是其中央空调出风口放在了音响下面的中间位置，而空调的控制系统稍显落伍，仍然为拨杆式，其他的如雾灯、危险警报灯等则可通过中控台上的大型按钮即可方便地进行控制。出于定位为多功能商务车，且车身跨度比较长，因此赛影还体贴地在车内设置了前后独立的阅读灯以及空调系统，这在同档次车型中又领跑许多。赛影的座椅虽然没有真皮包裹，但是同样舒适，可同时乘坐7人，后排座还可根据需要安装、拆卸或者折叠，最终可以形成一个2800L的宽大空间，可躺卧休息或载运随身行李物品。再加上车顶的行李架，赛影真正体现了身兼商务、旅行及客货车一体的多功能商务车的理念。

打着火，怠速时赛影很安静。挂挡，出发。赛影的换挡杆手感很好，但是倒车挡的挡位略显生涩，其他挡位的表现中规中矩。值得一提的是赛影的油离配合，离合器踏板的有效行程设计比较合理，油门相应也比较灵敏，容易适应。跑动起来之后，赛影的操纵很灵活，如此大的车身，用一只手操控足以，其平稳舒适性相当不错。赛影的加速也比较快，在高速公路上行驶时，并没有因为担心车重而放弃频繁超车的念头。赛影采用的是长城491QE智能化多点电喷发动机，排放达到欧Ⅱ标准，排量为2.3L，关键部件均系日本技术生产或进口原件。当车速达到120km/h以后，逐渐开始影响车内人员正常语调的谈话。

车辆到达了十三陵水库边干涸的湖底进行不平路面的试驾。被厂家称之为“COMFORTABLE”的底盘发挥了重要的作用。其采用双横臂独立悬架，车轮跳动时可以减少轮胎摩擦，提高行驶时的平顺性和方向的稳定性。后悬架采用变刚度、非对称式钢板弹簧，提高了恶劣路面的行驶能力，而逾3m的轴距更是增加了赛影的稳定性。驾驶赛影在雨后湿滑且满是坑洼的湖底路面行驶，超高的底盘及发动机的强大动力使人毫无畏惧。在通过一些小土坡时，赛影20cm左右的离地间隙可以使它不费吹灰之力，可见在通过性方面，赛影已经做得相当出色。但是毕竟不是四驱车型，赛影在通过一些被雨水浸湿的转弯时，还是会有打滑和侧移的现象。另外，在一些坡度比较大的斜面上停车时，赛影的驻车制动显得不是很牢固，有时需要拉两次手制动拉杆才能稳稳地停在原地，这一点，厂家还需要继续调校。

赛影驾乘感觉还好。怠速时赛影很安静，跑起来之后赛影没有让人失望，平稳舒适，提速很快，制动也相当好。让人感觉良好的还有赛影的变速器，手感清晰并且换挡力道很轻，相信在同价位的车当中很难找出同样效果的换挡感觉了。悬挂系统方面更是好得出乎意料。这套被厂家称之为“COMFORTABLE”的底盘采用双横臂独立悬架，车轮跳动时，可以减少轮胎摩擦，提高行驶的平顺性和方向的稳定性，后悬架采用变钢度、非对称式钢板弹簧，安全可靠，提高了在恶劣路面的行驶能力，而逾3米的轴距更是增加了赛影的平稳性。

长城赛影 和 五菱之光 救命~！

价 格：6.48-10.02 万元

外形尺寸（长/宽/高）：5105/1785/1870mm

排 量：2237-2771 cc

理论油耗：7.2-7.9 升/百公里 基本参数 赛影 09款 2.8TC 两驱豪华型 赛影 09款 2.8TC 四驱豪华型 厂商指导价（元）： 9.48万 10.98万 厂商： 长城汽车 长城汽车 级别： SUV SUV 发动机： 2.8T 95马力 L4 2.8T 95马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 长×宽×高（mm）： 5105*1785*1870 5105*1785*1870 车身结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速（km/h）： 140 140 工信部综合油耗（L）： 7.3 7.3 整车质保： 两年或5万公里 两年或5万公里 车身 赛影 09款 2.8TC 两驱豪华型 赛影 09款 2.8TC 四驱豪华型 长度（mm）： 5105 5105 宽度（mm）： 1785 1785 高度（mm）： 1870 1870 轴距（mm）： 3025 3025 前轮距（mm）： 1450 1450 后轮距（mm）： 1430 1430 最小离地间隙（mm）： 205 205 整备质量（Kg）： 1850 1940 车身结构： SUV SUV 车门数（个）： 5 5 座位数（个）： 5 5 油箱容积（L）： 64 64 行李厢容积（L）： 2700 2700 发动机 赛影 09款 2.8TC 两驱豪华型 赛影 09款 2.8TC 四驱豪华型 发动机型号： GW2.8TC GW2.8TC 排量（L）： 2.8 2.8 工作方式： 涡轮增压 涡轮增压 汽缸排列形式： L L 汽缸数（个）： 4 4 每缸气门数（个）： 2 2 压缩比： 17.2 17.2 气门结构： SOHC SOHC 最大马力（Ps）： 95 95 最大功率（kW）： 70 70 最大功率转速（rpm）： 3600 3600 最大扭矩（N·m）： 225 225 最大扭矩转速（rpm）： 1600-2600 1600-2600 燃料形式： 柴油 柴油 燃油标号： 0号 0号 供油方式： 直喷 直喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 环保标准： 欧Ⅲ 欧Ⅲ 变速箱 赛影 09款 2.8TC 两驱豪华型 赛影 09款 2.8TC 四驱豪华型 简称： 5挡手动 5挡手动 挡位个数： 5 5 变速箱类型： 手动变速箱（MT) 手动变速箱（MT) 底盘转向 赛影 09款 2.8TC 两驱豪华型 赛影 09款 2.8TC 四驱豪华型 驱动方式： 前置后驱 前置四驱 前悬挂类型： 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 后悬挂类型： 变刚度、非对称式钢板弹簧 变刚度、非对称式钢板弹簧 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 车轮制动 赛影 09款 2.8TC 两驱豪华型 赛影 09款 2.8TC 四驱豪华型 前制动器类型： 盘式 盘式 后制动器类型： 鼓式 鼓式 驻车制动类型： 手刹 手刹 前轮胎规格： 235/70 R16 235/70 R16 后轮胎规格： 235/70 R16 235/70 R16 备胎规格： 全尺寸 全尺寸

长城赛影二手车如何

赛影吧，车大，皮实。相比之下，赛影的油耗大概是10个，五菱是8~9个，但是动力来比，五菱才34.7千瓦，赛影是78千瓦，差很多，你想想，谁拉货多。而且赛影年头多了，小毛病基本没有了

还有价格，就应该是74800（白色的），应该有砍价的余地，你看的那个数据你看看是不是好几年都不更新的了。最新数据要去大网站找。看看更新日期。

天马风驰,长城赛影和大迪都市骏马谁更好?

这车还不错，值得购买。赛鹰是长城用皮卡底盘打造的SUV，而瑞虎则是轿车底盘制造的。两款车的区别在于，你想要一辆舒适性强的车还是越野能力突出的车。赛鹰拥有宽敞的内部空间，强度和耐用性都很好。我是一辆04年的汽油车，相比同类国产车还不错，使用93号汽油，每公里大约需花费8美分。整体外观上，赛鹰仍然无法摆脱SUV车型的基本框架，散发着SUV的气息。前脸简洁粗犷，没有太多的装饰，超大一体式前保险杠占据了大部分面积，令人感到安全。保险杠中部凹陷，中下部有散热格栅，两侧是两个圆形雾灯，增加了视觉效果。前脸的散热器格栅比较精致，中间有一根粗大的银色金属柱，上面嵌着长城logo。两个长方形立体大灯分布在散热格栅两侧，点缀着圆柱形灯泡，展现出硬朗的线条和时尚感。侧面来看，赛鹰的车身比较修长，这得益于其皮卡的底盘，可以满足三排座椅的需求。前后门的尺寸比例相差很大。车尾部分不算有太多新意，只在后挡风玻璃上部增加了尾翼，不过，豪华的背负式备胎为赛鹰增添了一定的气势。如果你还没有购买，希望你可以慎重考虑！这款车已经停产多年，市场份额不一定大，而且维修可能会存在不便。

请教江铃宝威和长城赛影四驱柴油版的优劣。

长城赛影好点!

因为你说的三款车发动机.变速器.悬挂等总成都是一样的,这个价位的车最关键看质量,其次看售后服务.

长城是国产低端SUV里比较好的!

前两年奥克斯空调进军汽车市场,生产的就是这种491发动机的低端SUV,生产了不到两年,总共不到两千辆就破产了,现在连配件都买不到

大迪厂家现在好象也倒闭了,以后售后服务很难保证!!!

长城赛影的技术参数

宝威用的是五十铃4JB1发动机，质量和技术都是比较高端的，省油！赛影不知道用什么发动机，一般是玉柴的。一个国产技术一个日本技术！还有就是考虑以后保养和购买配件！赛影车子少一些，到时找配件都找晕你！宝威一般不要买最新款的！保养和配件特贵！

外型尺寸(mm)：5105×1785×1850最大功率(KW)：74.5(4200-4600r/min)

座位数：5或7

前悬/后悬（mm）：830/1250

整备质量(kg)：1670

轴距(mm)：3025

接近角/离去角（°）：24/27

轮距前/后（mm）：1450/1430

发动机排量（L）：2.237

最高车速（km/h）：140

最大扭矩(N.m)：190(2800-3200r/min)

排放依据标准：GB18352.2-2001