北京汽车摇号数量统计_北京汽车摇号数量

1.北京电动汽车摇号23.4万人排队

2.北京小客车摇号一年摇几次

3.北京汽车摇号十年以上有多少人

4.2021年北京市小汽车摇号的时间？

5.北京2022年下半年摇号放多少个号

6.2022年北京小客车摇号人数

7.北京今年首期普通车摇号，超六成指标被“无车家庭”摇中，下次还需等多久？

北京摇号一年两次，第一次是1月1日至3月8日，第二次是8月1日至10月8日。

一般北京牌照摇号资格是一年两次，即一个北京户口买车只能够摇两次号。

根据《小客车调控暂行细则》规定，必须在本市没有登记在个人名下的小客车、且持有驾驶证，才有资格参加摇号，也就是说家庭里每名北京户口的成员在有驾驶证，且名下没有车辆的时候都可以参加摇号，而且同时申请新能源和燃油指标的话每年可以获得3次摇号机会。

新能源每年1次，燃油每年2次。根据北京市《小客车数量调控暂行规定实施细则》中的第5条：指标配额按年度来确定，其中在每年的5月26日确定新能源小客车指标，每年的6月26日和12月26日配置普通小客车指标，不得跨年度配置。

摇号审核结果：

一般来说，摇号审核结果是在12个工作日内，在提交资料被工作人员受理后并做出相应审查。在完成审核之后还需要2个工作日的时间来进行审批，最后才能决定是否通过。

此外，在完成以上步骤之后还需要一段时间送达，如果摇号一直显示审核很可能是初步审核过程还没有结束。法律规定办结时间最多为33个工作日，只需要耐心等待即可。

以上内容参考：百度百科——北京市小客车数量调控暂行规定实施细则

北京电动汽车摇号23.4万人排队

今天小编辑给各位分享北京摇号新政的知识，其中也会对北京摇号新政策解读分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

北京摇号新政策有哪些点必须了解？

关于北京小客车摇号的主旨思想——保护环境，人人有责；没有车的个人，以后想摇到号更难了。具体来说的话，有如下的一些变动：

新能源车辆的指标额度上涨，调整至7万个。

简单来说就是为了控制一下尾气排放，目前将普通小汽车的指标额度从2021年的4万减至3万，而将新能源的指标额度由原来的6万增加至7万。

增加以“无车家庭”为单位的摇号以及积分排序的指标配置方式。

什么意思呢？就是说在普通车的摇号池里面，没有车的家庭可以根据家庭人数和摇号年限来提升积分排序。而这个增加的积分排序能够让目前无车家庭的中签率远远高于个人。

此外，如果你摇到的是新能源车牌，那么你即将面对——70%的新能源车指标，会优先分配给没有车的家庭，而不是个人。个人只能直面惨淡的30%。

简单来说就是，要想摇到号，家庭成员要越多越好。因此，本来买车是为了结婚，但是到北京，可能结婚是为了买车。所以，要不咱结个婚生个三胎，摇到号咱就离，您看成吗？

摇号频次，大大减少

在以往的时间里，每两个月，你就可以摇一次号。坚持坚持的话，十年咱也能摇60次。然而，新规出来之后，摇号的月份只有三个月了，也就是你只能在5,6,12这三个月摇号。其中，5月还只配置新能源汽车。

此外，指标申请的时间也发生了相应的变化。以前是每个月都可以，但是现在改成了1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请。因此，需要申请的朋友，注意一下时间点。

申请更新指标的时限被取消

在以前，车辆在出售或者报废之后，必须要12个月内申请更新指标。但是到2022年，就不用在12个月以内。

鼓励“油改电”

这个和前面增加新能源指标的初衷是一样的。具体来说就是，当新能源小客车在报废或者出售后，还可以继续申请普通小客车更新指标。这样的话，大家就不用担心放弃普通小客车选新能源汽车后吃亏。

总结：先结婚，新能源。

北京摇号资格最新政策2022

法律分析

北京摇号新政策包括增加以家庭为单位申请指标配置渠道、指标配置向“无车家庭”倾斜、指标配置频次变化、鼓励存量车“油改电”、取消申请更新指标时限以及一人只能选择一个更新指标。普通指标为“无车家庭”与个人同池摇号能源指标为“无车家庭”以积分多少排序。除此之外，新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

法律依据

《北京市小客车数量调控暂行规定》第一条在“摇号新政策”中，在以个人为单位参与普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，新增了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

外地人北京摇号新政策

_摇号条件：1、外地人持有北京有效居住证；2、持有有效居住证，并连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税；3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。摇号流程：1、提出申请，获取申请编码；2、经审核合格后，确认申请编码为有效编码，参加摇号；3、通过摇号方式获得指标编码

外地人北京摇号资格最新政策

一、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员

1、本人名下没有本市登记的小客车；

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4、持有效的北京市人才工作局核发的《北京市工作居住证》。

注：《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人，不能以此申请小客车配置指标。

二、持有本市有效居住证的非本市户籍人员

1、本人名下没有本市登记的小客车；

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4、持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税。

注：

“近五年连续在本市缴纳社会保险”是指：申请月的上一个月开始往前推算60个月连续，不能断月。

“近五年连续在本市缴纳个人所得税”是指：申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有缴税记录，可以断月，不能断年。

三、香港、澳门居民

1、本人名下没有本市登记的小客车；

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4、持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》，和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明。

四、台湾居民

1、本人名下没有本市登记的小客车，

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4、持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》，和本市公安机关核发的一年及以上有效签注，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

北京摇号最新政策是什么？

北京摇号最新政策就是2021年1月1日起，北京小客车指标新政正式实施。北京在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，普通车指标个人和家庭同池摇号。

一、无车家庭为单位配置指标：个人为单位可以参加普通指标摇号以及新能源指标轮候配置方式，以无车家庭为单位摇号和积分排序指标配置方式，家庭申请人范围限定配偶、子女、双方父母范围内。指标配置向无车家庭倾斜，无车家庭明显高于个人摇号中签率和新能源指标配额数量，先解决无车家庭拥有车的需求。

二、申请指标更新，只保留1个小客车指标：政策优化方案提出限制名下多车个人只能申请一个更新指标，为了进一步社会公共资源分配的公平性。小客车指标作为有限社会公共资源，确立每人最多可以保留1个指标规定。车辆则作为个人财产，一直使用到报废，需要更新时可以选择申请更新指标。

三、外地户籍居民、持有有效《北京市工作居住证》，北京市有效暂住证连续5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税；解读：“连续五年以上在本市缴纳个人所得税”指是申请年，上一年开始往前连续?五年，每年都有大于零的缴税记录，断月可以，但不能断年。若有断年，补缴无效。“连续五年以上在本市缴纳社会保险”就是从申请月的上一个月开始往前?推算60个月连续，不能断月。如有断月，补缴后也可有效。

四，2022年指标配额：北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况，普通指标3万，新能源指标7万，合计10万。

家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

北京限制每人只能拥有一个指标。北京摇号是指北京实施以摇号方式分配车辆指标的措施，每两个月摇号一次，逢双月26日组织摇号，摇号按照“公开、公平、公正”原则，符合条件的企事业、社会团体法人和个人摇号方式无偿分配小客车配置指标。

北京摇号新政策满足什么条件可申请购车指标？

目前，北京摇号购车新政策执行依据为《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。按照文件规定，自2021年1月1日起施行。单位、家庭和个人满足以下条件，可以申请购车指标。

一、单位申请购车指标

注册地在本市的企业，具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度在本市缴纳入库增值税额5万元以上的，或新注册企业当年在本市缴纳入库增值税额5万元以上的，当年可以申请1个指标；每增加50万元可以增加申请1个指标，年度申请指标数量上限不得超过12个。在上限范围内，可以全部申请新能源小客车指标，普通小客车指标申请数量不得超过6个；

注册地在本市的制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业，具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度在本市完成固定资产投资额1000万元以上的，当年可以申请1个指标；每增加2000万元可以增加申请1个指标，但年度申请指标数量上限不得超过12个。在上限范围内，可以全部申请新能源小客车指标，普通小客车指标申请数量不得超过6个。

注册地在本市的非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织，具有统一社会信用代码的有效登记证书，年度可以申请1个普通小客车指标和1个新能源小客车指标。

二、家庭申请购车指标

家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内，不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定。

家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成，申请人总数不得少于2人；

其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且应当符合“住所地在本市的个人”的规定；

所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车；

离婚时，原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2021年1月1日前已离婚的除外。

三、个人申请购车指标

个人申请购车指标，需满足条件为：一是本市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有效身份证件，且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；二是持有效《北京市居住证》，且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍等人员。

综述：按照北京摇号新政策规定，按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则。单位、家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。普通小客车配置指标通过摇号方式配置，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。

北京车牌新政策2022，北京车牌号2022年后的政策

;?2020年12月7日，北京市公安交管部门正式发布了新的

《北京市小客车数量调控暂行规定》以及

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则

，新政主要针对指标以及摇号进行了调整，并且

于2021年1月1日起实施。

北京车牌新政策2022规定

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道，指标分为两种，普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。

2、指标配置向“无车家庭”倾斜，新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

3、指标配置频次变化，由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。

4、鼓励存量车“油改电”，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

5、取消申请更新指标时限，车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

6、一人只能选择一个更新指标，名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

“无车家庭”积分规则是什么?

简介:只要符合条件，成员间就可以相互组成多个无车家庭，但家庭申请人越多中签的概率越高。

“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

基础积分:主申请人2分、其他申请人1分;

阶梯积分:

当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分;

当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成，家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人:

1、本人名下没有本市登记的小客车;

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。

而其他家庭申请人需要符合上述1、2两点，驾驶证有无皆可。其他申请人只能是主申请人上下三代以内的亲属，如下图所示:

北京车牌号2022年后的政策聚焦

1、如何从个人指标转换为家庭指标

解答:目前正在以个人名义参加指标配置的申请人，如果想转换为以家庭为单位申请指标，有配偶的，首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件，符合这两个条件了，夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标;没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请，当然，有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。

2、限制申请更新指标数量

北京市利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为严重干扰了《北京市小客车数量调控暂行规定》实施的初衷，指标调控管理部门会同公安、交管和司法部门加强打击，一经查实将收回指标，已经购置车辆的，将纳入黑名单不予办理更新指标。

3、如何向亲属转移指标

个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的，2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后，经公安、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

4、2022年指标配额

2021年12月29日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况，其中普通指标3万个，新能源指标7万个，合计10万个。

2022年北京指标配额

普通指标

新能源指标

个人指标额度

28600

19080

家庭指标额度

44520

单位指标额度

1200

3600

营运小客车指标额度

200

2800

合计额度

30000

70000

普通指标额度3万个

家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。

新能源指标额度7万个

家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。

北京小客车摇号一年摇几次

北京作为一个基础大城市，人多车多的时候不一定少。此时拥有一辆无限新能源汽车尤为重要。有人说北京的一切基本都好，除了空空气不是很清新，蓝天白云不容易看到。至于买车摇号，需要一辈子的运气。据说，一个1981年出生的人开始参加第一次抽奖，到80岁才中奖的概率为20.41%。所以，摇号看运气。下面简单介绍一下和本站车编一起看北京电动车摇号。

北京电动汽车摇号简介背景

从2016年开始，北京的新能源乘用车将采用直配系统。事实上，每个时期大约有10000-15000人。今年仍有4次震动，这意味着有近6万人因为无法分配指标而等待分配抢新能源指标分配。根据北京&ldquo“十三五”规划；期间旅游开发和建设计划。乘用车**指数将从开始持续下降。底全市机动车保有量调整在600万辆以内，2020年调整在630万辆以内。&rdquo新能源指标萎缩，意味着排队的人，直接完成新能源指标！

北京电动汽车摇号简介指标详情

普通客车:约1963人抢一指标。

根据市小客车指标办发布的数据，截至4月8日24时，普通小客车指标申请人有效代码为276942个。根据阶梯胜率的相关规定，本期基数序号总数为12，430，084，单位有效编码为78，962。据悉，在此期间，个人普通客车将有633项指标，单位普通客车将有266项指标。根据数据计算，本期普通乘用车个人指标约有1963人抢一个指标，比今年第一期约有1907人抢一个指标难度更大。

新能源指标:超过23万人在等待新能源指标。

新能源指标方面，截至4月8日24时，新能源乘用车指标申请人有效代码230424个，单位有效代码8439个。根据《关于新能源乘用车配置指标等待配置示范应用相关规则的通知》，个人和单位新能源乘用车指标年度配额已用尽，已通过审核的有效应用代码将继续按规定等待配置。这意味着超过23万人在等待新能源目标。

根据规定，处于等待配置状态的个人新能源乘用车指标申请仍需在有效期内确认并延期。如果在有效期内未处理，系统将自动取消申请。如果个人第二次申请，必须重新提交申请，复审后的等待顺序将根据重新申请时间计算。若该单位需配置新能源指标但未配置，若该单位在2019年2月8日前再次提交申请并通过审核，则等待顺序计算时间不变。

北京电动汽车摇号简介及补贴政策详解

新政规定，今年新能源汽车补贴比2016年降低20%，地方财政补贴不允许超过中央自行车补贴的50%，到2020年，个人购买纯电动汽车补贴将完全取消。北京市财政局强调，乘用车补贴额度以上述牌照的年份为准，消费者按补贴后的价格购买，国家和市级补贴不超过汽车售价的60%。北京新能源补贴标准，购买续航里程100公里以上不满150公里的纯电动汽车，国家补贴2万元，北京市地方补贴1万元；购买续航里程150公里以上不满250公里的纯电动汽车，国家补贴3.6万元，北京市地方补贴1.8万元；续航里程在250公里以上的车辆，国家补贴4.4万元，北京地方补贴2.2万元。

从以上分析可以看出，在北京摇号不是小事。根据出行部门发布的新**政策，今年个人新能源乘用车额度为5.4万辆，上一期这5.4万个指标已经全部用完。这意味着目前的申请人将遵循规定的等候名单。同时，根据目前排队规则和指标分配数的计算，新能源个人指标将排到2023年。希望边肖汽车分享的关于北京电动车摇号简介的信息，能帮助解决问题，让朋友们更了解。

百万购车补贴

北京汽车摇号十年以上有多少人

3次。截止2024年3月11日为止，最新消息是北京市人民政府在2022年1月5日发布的《本月起可提交今年小客车指标申请，新能源指标增1万个，分配更照顾无车家庭》，其中提到小客车指标配置次数为一年3次，5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，可提交申请小客车配置指标。1月起，符合条件的个人、家庭即可提交指标申请。所以北京小客车摇号一年摇3次。

2021年北京市小汽车摇号的时间？

10万人。截止2023年1月4日，根据北京市交管部门公示，每年仅举办三次摇号，5月配置新能源指标，6月，12月配置普通指标，资料统计，北京汽车摇号十年以上超过10万人，很多家庭，三代摇一个车牌号也没有摇到，压力巨大。

北京2022年下半年摇号放多少个号

2021年北京小客车摇号时间安排：每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。单位、家庭和个人申请配置指标按照以下程序进行：提出申请，获取申请编码；申请资格经审核通过后，参加指标配置；

2021年北京指标配额：

2021年1月4日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况，按照原定的计划不变仍然是普通指标4万个，新能源指标6万个，合计10万个。

普通指标额度4万个，个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个，个人和家庭同池摇号。

2022年北京小客车摇号人数

1.91万。2022年北京优化了小客车数量调控政策。通过给予“无车家庭”明显高于个人的普通指标中签率和新能源指标配额数，优先解决家庭成员多、老少咸宜、过去多次参与摇号的“无车家庭”的拥有汽车和用车需求。2022年12月26日上午，第二期普通小客车指标摇号启动，60万户家庭、270万个人同池。从摇号现场配置结果来看，共配置家庭和个人普通小客车指标1.91万个，其中家庭指标11665个，占比61%；个人指标7435个，占比39%；家庭平均成功率为1.93%，个人为0.27%，家庭是个人的7倍。

北京今年首期普通车摇号，超六成指标被“无车家庭”摇中，下次还需等多久？

2022年第1期普通小客车指标摇号6月26日上午进行，58.5万个家庭和251万个人申请本期普通小客车指标。从北京市小客车指标办获悉，本期配置家庭和个人普通小客车指标共计14300个，家庭申请人与个人申请人同池摇号。从摇号现场配置结果看，14300个指标中，配置家庭指标数9126个，配置个人指标数5174个，超六成指标被“无车家庭”摇中，家庭中签概率高于个人。

在今年的第1期一般小客车指标摇号已经进行。今天配置家庭和本人一般小客车指标总共14300个，家庭申请者与本人申请者同池摇号。

从摇号当场配置结论看，14300个指标中，配置家庭指标数9126个，配置本人指标数5174个，超六成指标被“没车家庭”摇中。除此之外，摇号新股的家庭由北京市公安机关人口数量管理部门和民政对家庭申请者的亲戚关系开展核查。核查通过后，将派发指标确定通知单。获得指标确定通知单的企业、家庭和本人，可登陆北京市小客车指标调控管理信息系统自主下载打印小型客车配置指标确定通知单。

理论上，家庭中标率高过本人中标率，优先选择解决了“没车家庭”人群的拥车要求；但事实上，本次摇号已经有58.5万只家庭申请了今天家庭一般小客车指标，而本人申请人也是超出251万，1.56%的中标率代表着绝大多数家庭和本人或是没法得到指标。

在话题讨论城市广场，能够看见有一些家庭摇号七八年依然不能得到指标，乃至有些人十年都未摇中，还有一些网民已经开始进军新能源技术，期待早一点能有着购车资质。

而在上一个月北京新能源汽车指标的摇号中，可以看出市场竞争一样猛烈。家庭新能源技术小客车指标配置中，中标率为20.12%，相当于5个家庭与此同时在抢一个指标，而本人新能源技术小客车指标中标率”仅为4.5%，以每一年新能源技术本人指标信用额度基本一致的状况出来看，如今申请办理最少必须20年的时长排长队“等于号”。

一次不好，再等大半年。最新政策要求一般小客车指标分派已更改成每一年2次，下一次将于12月份举办，集中化申请时间则为8月1日至10月8日。依据北京市小客车指标调控管理办公室在2021年12月29日发布的2022年北京市的配额制状况中获知，上年一般指标为3万只，这代表着后半年将有15700个指标，比上半年度空出1400个。提示诸位有需要的友友们在要求时间内递交申请，争得尽早摇中号。