新能源汽车要做什么保养_新能源汽车需要保养哪些部位的电池

1.新能源汽车有哪些需要保养的地方？以及注意事项？

2.新能源汽车保养项目有哪些

3.新能源车保养需要更换的东西有什么

4.新能源车常需保养的部件有哪些？

5.新能源车买了很少开，该如何保养？蓄电池能坚持多长时间？

6.买了新能源车，为什么4s店说要定期检查电池和保养？

7.保养纯电新能源汽车的项目有哪些？

所有类型的充电电池都属于「化学电源」，充电的概念不是使用空壳中的电，然后电子“灌入”电池。真正的充电是利用电网输送的电流来促进化学反应，从正极到负极实现锂离子的脱嵌和嵌入。对于不限购地区的电动汽车购买建议，我还是那句话：一切以固定车位和充电桩为前提，否则请踏踏实实买混动车或燃油车。充满电后的放电实际上是一种化学反应。锂离子从负极向正极反向移动并产生电流。当电流到电机形成电磁场，开始转换电源。

许多人在使用电动汽车后，会给他们的汽车充电，通常是一个晚上，长期充电对电池的危害仍然很大。尽量避免频繁的快速加速和超高速行驶。大电流和剧烈放电也对电池造成了严重伤害。我的一个朋友开比亚迪唐。他经常喜欢和其他汽车一起快速行驶。因此，车上的磷酸铁锂电池在不到三年的时间内无法充电。幸运的是，它还没有达到保修期，4S商店免费更换了他的电池。

如果电动汽车长时间停车，最好停车10-20在车库内，给电池充70%-80每月检查%电量。不要在充电前完全耗电。还有30%-50可充电%，减少电池充放电循环的次数。事实上，保持平衡的速度对电池的影响最小。这样，电池的使用寿命将大大延长。因此，在驾驶过程中，我们应该控制速度，不要太快，也不要以均匀的速度行驶。采用车辆匹配或厂家制造的充电设备，防止过充。

许多新能源汽车都有380V快充口可以在一个多小时内充满汽车，而且220V交流电慢充口一般需要6-8只需要一个小时就可以填满。如果不是在路上或急于使用慢充电给车辆充电，频繁的大电流充电仍然会对电池造成一定的损坏。温度过高或过低都会对电池的储存和使用造成伤害。如果你住在冬天很冷的东北或西北地区，最好买一辆纯电动汽车来储存在车库里。冬天开车出去时，尽量不要在户外停太久。夏季应注意电池和电气控制系统的散热。电动汽车和燃油汽车在同一地方有防冻剂。电动汽车用于散热电气控制系统和电池。应定期检查。

新能源汽车有哪些需要保养的地方？以及注意事项？

保养项目如下：

一、电池：对于新能源汽车来说，电池是十分重要的，也是整个汽车最特殊最核心的部位。

二、液面：新能源汽车的防冻液和普通汽车有所区别，它主要用于电机的冷却，这种液体需要根据具体车型每两年或者行驶四万公里后进行更换。

三、轮胎：想来轮胎的保养不需要我多说了，这和普通汽车一样，要定期对轮胎的磨损进行检查，例如压胎、裂痕等。

四、外观：有人会说车的外观有什么可保养的，其实不然，一辆车的外观才能给人最直观的感受，而且也要定期检查车灯、雨刮胶条是否老化、车漆有没有划痕等细微的地方。

四、底盘及机舱：在保养车辆时，很多人都会忘记底盘和机舱这两项，我们要定期检查底盘处各个传动部件的连接情况以及机舱内各线路有没有接触不良或者线路老化，清洁时也不要用水洗汽车的机舱内部。

新能源车的使用注意事项

一、注意电流的形成以及放出

新能源汽车主要是电力系统供给能量，所以为了避免突然加速产生的电流过大现象，在启动时应该将速度控制在100公里左右，均匀提速，如果速度过高例如超过120公里每小时，会在短时间内产生巨大电流，大电流产生的硫酸铅晶体会进一步影响电池两极的物理功能。

同时新能源汽车的电池也和普通的蓄电池一样，不能放在密闭的地方，不能接近明火不能浸泡在水中以及阳光直接暴晒等，车辆不用时一定要关闭电源。

二、注意充电的环境以及存放

蓄电池充电时对温度哟一定要求，那就是0-45度，当温度不在这个范围内，尽量不要给电池充电，作为整辆车的动力来源，电池的最佳存放温度为25度。

这样可以延长其使用寿命以及稳定电流放出，在冬天的时候如果温度过低尽量采用防冻措施，比如放在室内或者采取保暖布等保温措施，我想这也是为什么北方的新能源汽车比较少的原因。

三、注意电池的使用情况

在新能源的汽车使用过程中，不建议将电池的全部电量一次性消耗完毕，每次使用完应尽量剩余20%，这样能够减少再次充电时对电池产生的危害。

四、雨天气出行要注意

在雨天出行时要注意路面的积水情况不要让积水超过轮胎中心、冬天时应注意温度变化，并且在汽车前、后、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行擦洗和润滑。

避免温度对汽车的电池产生影响，降低其活性，这样的话电能的转换以及传递效果都会受到影响，进一步缩短续航里程。

新能源汽车保养项目有哪些

新能源汽车保养注意事项有哪些

1、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

3、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

新能源汽车保养注意事项有哪些

4、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

5、避免充电时插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

6、防止暴晒

电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

7、定期检查

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

8、其他重要注意项目

1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。

2、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。

3、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险。

4、充电应在儿童无法接触到的地方进行。

5、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作。

6、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作。

7、电动车行驶前，须检查车门是否关紧。

8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

新能源车保养需要更换的东西有什么

新能源汽车的维修项目与燃油车不同，但都包含核心部件和消耗性部件。其中，新能源汽车的核心部件包括动力电池系统和电机系统，易磨损部件包括轮胎、刹车等。，这将在下面详细描述。

核心组件:

1.动力电池系统:

对于新能源汽车来说，动力电池系统非常重要，因为它为新能源汽车提供动力。测试动力电池系统时，需要将新能源汽车仪表盘下的挡板拆下，然后从obd接口连接数据连接电缆，再将数据导入专用电脑进行测试。此时，电脑可以显示电池组的电压、功率、温度和寿命。一旦发现问题，应该及时处理。

2.电机系统:

测试电机系统时，检查其安全性、绝缘、电机和控制器冷却，以防止安全隐患。

耐磨零件:

1.轮胎:

在检查新能源汽车的轮胎时，就像检查普通汽车的轮胎一样，主要看磨损程度。如果轮胎过度磨损，应及时更换。

2.制动器:

一般来说，汽车行驶5万公里左右就应该更换刹车片。

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新能源车常需保养的部件有哪些？

新能源车保养需要更换的东西有什么

新能源汽车保养需要更换电池和液位。

新能源汽车维修配件:

按照新能源汽车的常规保养，需要对车辆的核心部件进行保养。按照新能源汽车的核心部件来分，电动系统有三大类，主要包括电池、电控、电机等。以电池为例，电池是车辆的核心，是工作时为车辆提供能源的介质，纯电车的大部分电池组件都有外壳罩保护。肉眼很难看出电池组件是否损坏或变质。

新能源汽车的保养周期:

电动车的保养周期为一年或一万公里。混动车的保养周期主要在5000到10000公里的范围内。汽车维修的目的是保持车辆整洁，保持车辆处于正常的技术状态，消除安全隐患，预防故障，延长零部件的使用寿命。保养对于保证汽车的正常使用寿命非常重要。

新能源车买了很少开，该如何保养？蓄电池能坚持多长时间？

新能源汽车的保有量持续增多，随着车辆的保有量增加，对于车辆的保养需求也是越来越高，对于车辆而言在使用过程中都会有难免的损耗，那么，新能源车常需保养的部件有哪些？

对于新能源汽车来说，尽管其不依靠发动机作为动力输出，但有着动力传动部件也是需要进行保养的，根据新能源汽车而言在常规的保养来看，需要保养车辆的核心部件，根据新能源汽车核心部件而言，有三电系统，主要包括电池，电控，电机等，以电池为例，电池作为车辆的核心，给车辆在工作当中提供能量来源的介质，大部分纯电车的电池组件，都有外壳覆盖件进行保护，通过肉眼是很难看出电池组件内部是否出现破损或者衰退等情况，针对于这种情况通过一些电池专用检查的专业仪器，才能更加精准去检查出电池内部电芯的使用状态。保障车辆的用车安全和使用性能。

对于电池而言保养或日常使用不当会造成电池损耗，而这些要是更换电池是一笔不小的费用。再者在电池的保养也需要更换定期更换防冻液，其次就是电机的保养，电动汽车需要定期更换齿轮油，定期对电动汽车电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑，保证其工作的正常性，再者就是电控单元的保养，主要是对于一些数据的优化和检查。

除了三大件方面的保养项目之外，其它的项目就和燃油车型差不多了。一些附属部件如车辆的刹车油的检查和更换等，综合来看，以上的这些部件除了常规的保养，我们在平时使用时就要多加注意，养成良好的驾驶习惯，在进行纯电动车保养的过程中只有做到心中有谱，才能真正做到用的安心，养的省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买了新能源车，为什么4s店说要定期检查电池和保养？

保护环境是我们一直以来所提倡的，为了节能减排，发展低碳经济，我国开始推动新能源汽车产业的发展。新能源汽车和别的汽车不一样，别的汽车是采用燃油作为动力来源，而新能源汽车采用清洁能源作为动力装置，减少了二氧化碳等气体的排放。因此新能源汽车的一大优点就是环保，用车成本更经济。

但是它还有一大缺点就是续航里程较短，因为新能源汽车电池的蓄电量有限。因此我们要好好养护新能源汽车的电池，那么新能源汽车电池的寿命是多久呢，我们该如何保养才能用得久呢，接下来小编就来给大家讲解一下。

1、 及时充电

新能源汽车电池的使用寿命一般在六到十年，和驾驶员的日常驾驶习惯等因素有着很大的关系。在电池即将没电时，我们要及时充电。一般汽车油表灯亮了以后油箱内差不多还有10L油，可以立马去加油站加油。而新能源汽车电池如果没电了不及时充电，电池亏电时硫酸会氧化，导致充电不足，时间久了也会电池容量会下降。

2、 把握充电时间

很多人给手机充电的时候喜欢充一夜，早上醒来正好电充满。其实这样充电是不对的，会损害手机电池，时间久了，手机电量会越来越不耐用。新能源汽车充电也是如此，由于因为新能源汽车充电时间比较长，差不多要8个小时甚至更长的时间，因此很多车主就会把新能源汽车放在那边一直充电，直到充满为止。但是物极必反，新能源汽车电池过度充电会导致电瓶发热，影响电瓶寿命。因此我们要把握好充电时间，电充满以后就可以拔掉了。

3、 保护好充电器

新能源汽车充电器是非常重要的，如果充电器坏了，汽车还怎么充电呢。因此我们要保持充电器的通风，不要让充电器沾水，否则会影响充电器的寿命，而且在充电的时候还会损害电池。

四、定期检查电池

除了以上几点，还有最重要的一点就是定期检查。我们一定要定期检查各处电器，保证不进水，没用灰尘。如果新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，那么电池组中肯定有一块电池有问题了，这时候我们一定要及时送去4S店维修。

关于新能源汽车电池如何保养的问题，大家都清楚了吗？

保养纯电新能源汽车的项目有哪些？

新能源汽车虽然不像燃油车那样，必须按照严格的保养周期进行保养，但是日常的维护和保养这也是必须的。

1、定期检查：

新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。

2、充电时间不宜过长：

新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。

3、起步请轻踩：

新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。

4、长时间停放也要充好电：

有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。例如在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。锂电池放完电就损坏。

5、防止暴晒及过冷：

新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

6、与汽油车相同的地方保养参考汽油车：

变速箱机油、防冻液、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。

第一个，检查轮胎。

保养轮胎不是普通燃油汽车的专属，对纯电动新能源汽车来说，轮胎是重中之重。因为夏季气温高，路面温度也相对较高，所以夏季汽车轮胎会有较低的胎压。但是在气温下降的秋冬季节，胎压不够容易导致耗电量升高，磨损明显，甚至在汽车发生碰撞的时候导致出现鼓包的恶劣情况。

对于广大新能源汽车车主来说，4S店给的车主手册里一般标明了建议的轮胎胎压范围是多少。最好每隔一个月就检查一次轮胎胎压。这个问题也很容易解决，如果是外出洗车，检查胎压一般是免费的。

第二个，检查汽车底盘。

因为大多数纯电动新能源汽车的电池会在汽车底盘上，和普通燃油汽车相比，这类汽车的底盘尤为重要。一般来说，纯电动新能源汽车的底盘有较好的防护，一般的小石子或是雨水短时间浸泡都不会对其产生影响，但是如果底盘防护层出现了破损的状况，就需要及时修复，为了防止出现更大的汽车故障。

值得一提的是，北方地区冬天常见的融雪剂对于汽车底盘部件有一定的腐蚀性，所以秋冬季节要仔细检查汽车底盘。

第三个，检查电路系统。

不少纯电动新能源汽车的保养周期在1万公里，但是其保养项目一般是检查动力电池系统以及电机系统，还有电器电控系统，看情况排除故障。但是，因为经历了夏季的雨季，汽车各处部件都可能出现氧化或是腐蚀，甚至老化的状况，所以秋冬季节要对这些重要系统进行全面的检查。检查高压线束和电控系统需要相应的工具，最好交给4S店或是修车店进行检查。因为纯电动新能源汽车电压较高，不懂相关技术的人最好不要自己来检查。

第四个，保养空调。

经过夏季，汽车空调系统也需要检查和保养。空调系统比较耐用，保养一般就是清洗冷凝器，如果经常在灰尘多的地方开车，涵盖沙尘暴、柳絮等，则需要根据实际情况来提前更换空调滤清器。

第五个，检查油液。

纯电动新能源汽车的冷却液是无水的，出现烧冷却液的情况很少，但是刹车油在进水之后有衰退的可能，所以要两年更换一次。

因为纯电动新能源汽车的扭矩较大，如果经常一脚油门就放开驾驶，一脚刹车就控制速度，还要提前更换刹车片以及刹车碟等。