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家庭用新能源汽车,家庭用新能源汽车充电桩价格

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.油电混合7座车型推荐2.现在买新能源汽车合适吗,主要是家用代步3.插电混动、油电混动和纯电动这3种新能源汽车,到底哪个会更适合家用?4.家庭第二辆代步通行的新能源车型,有哪些值得推荐?5.家用新能源汽车车型推荐电动车品牌众多,最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是:1、特斯拉(Tesla)。是美国一家电动汽车及能源公司。2、蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。3、比亚迪。品牌诞生于深圳,于19

1.油电混合7座车型推荐

2.现在买新能源汽车合适吗,主要是家用代步

3.插电混动、油电混动和纯电动这3种新能源汽车,到底哪个会更适合家用?

4.家庭第二辆代步通行的新能源车型,有哪些值得推荐?

5.家用新能源汽车车型推荐

家庭用新能源汽车,家庭用新能源汽车充电桩价格

电动车品牌众多,最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是:

1、特斯拉(Tesla)。是美国一家电动汽车及能源公司。

2、蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。

3、比亚迪。品牌诞生于深圳,于1995年成立。

4、理想ONE。理想汽车总部位于北京。

5、威马汽车(WM Motor)。成立于2015年,总部位于中国上海。

6、吉利汽车。隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州。

7、小鹏汽车。成立于2014年,总部位于广州。

8、长城汽车。成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市。

9、荣威(ROEWE)。是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌。

10、五菱汽车。品牌诞生于1985年。

新能源汽车包括:

纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

纯电动汽车:

由电动机驱动,只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟,充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进,而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。

混合动力汽车:

能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。

燃料电池汽车:

以燃料电池作为动力电源的汽车,是无污染汽车,其能量转换效率比内燃机要高2-3倍,从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下,燃料电池轿车的样车正在进行试验,在开发中仍然存在着技术性挑战。

油电混合7座车型推荐

8月31日,北京市新增两万新能源家庭指标初步审核结果出炉,9月30日,最早通过资格审核的家庭已经获得指标。

指标到手又逢国庆中秋8天长假,选车,已然成为这两万个家庭的重要议程。那么就让第一电动网从数据的角度,给您在选车过程中一些参考吧。

京城新能源品牌王者

从2016年入京以来,北京的比亚迪新能源车主已超10万。同时,比亚迪连续多年蝉联北京新能源和纯电销量冠军,成为了京城最受欢迎品牌。

根据上险量数据,今年1-8月,北京新能源汽车的个人用户上险量品牌TOP10排名中,比亚迪以10,452辆的成绩继续霸榜,个人新能源市场中占到了25%的份额。

在疫情肆虐了大半年的车市取得这样的成绩,得益于比亚迪强大的自主研发能力、产品不断更新迭代以及强大的产品力。

品牌的打造离不开产品销量的带动,能够成为京城最受欢迎的新能源品牌,正是基于比亚迪强大产品力支撑下的各车型热销。

接下来就让我们一起来看看,作为京城车主最喜爱的品牌,比亚迪都有哪些热门车型俘获了车主们的心。

紧凑型轿车销量王

提到比亚迪的销量王,首先想到的肯定是?比亚迪秦系列。

据乘联会数据,今年1-8月,比亚迪秦EV累计批发销量达2.68万辆,在纯电动A级车型领域位列第一;在北京个人消费市场,秦EV和秦Pro?EV也共计占到了32.8%的市场份额。

从2013年比亚迪第一款王朝系列车型秦上市,到2016年比亚迪秦EV300上市,再到2019年脱胎于e平台的全新秦EV上市,比亚迪秦系列历经几代升级,性能提升的同时,价程比也得到极大优化。

(全新秦EV)

目前全新秦EV?NEDC续航达421公里,补贴后12.99万元的起售价让该车的价程比达到了3.09万元/百公里,可以说是看重性价比家庭的不二选择。

全新秦EV均采用了T字型的中控布局,中控大屏也升级为10.1英寸,采用的悬浮式设计看上去更有科技感。配置方面,全新秦EV搭载了DiLink?2.0智能网联系统,并配有智能语音、遥控驾驶以及OTA远程升级等功能。

(全新秦EV)

如果您对性能和尺寸有更高要求,秦EV的兄弟车型——秦Pro?EV会是一个不错的选择。

(秦Pro?EV)

其外观同样采用了家族式的Dragon?Face设计语言,大尺寸的进气格栅配合贯穿式镀铬饰条,车身侧面也采用了丰富的线条,整体风格十分大气,任何年龄段的人开都不会有什么违和感。

同时,秦Pro?EV全系配备DiLink车载互联系统,功能十分齐全,使用体验也很流畅,整体的实用性很强。

续航上,除了NEDC续航420公里版本外,秦Pro?EV还提供了NEDC续航520公里版本供消费者选择。可以说,无论是秦EV还是秦Pro?EV,在用车经济性、外观配置、空间以及续航能力上都可谓是一辆称职的家轿。

同时,安全性上秦ProEV更是有强大背书,是国内首款五星安全纯电轿车。有它陪伴,家庭出行将更安心。

大空间考量家庭的首选

当然,如果您对SUV车型更情有独钟,那宋Pro?EV一定会让您心动。

(比亚迪宋Pro?EV)

前不久刚结婚且刚换车的林先生告诉第一电动网,“因为电池技术,所以换车的时候就想买比亚迪。宋Pro的尺寸正好,以后有了孩子空间上也完全足够,502公里的续航也完全满足了我平时的需求。试驾过程中能很直观感受到加速,并线、超车毫无问题,而且动能回收完全可以当作刹车辅助来使用,拖拽感没有那么突兀,不会有晕车等不适感。”

对于家庭来说,比亚迪宋Pro?EV绝对是居家旅行必备,整车尺寸达4650mm×1860mm×1700mm,轴距为2712mm,别说多一个孩子,即便是一家五口人出行,空间上也相当富余。

(比亚迪宋?Pro?EV后排)

同时,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的搭配,让整车的滤振舒适性也保持在一个较高的水平。再搭配ACC自适应巡航、并线辅助、前碰撞预警等二十余项智能驾驶辅助功能,不仅使用方便,还能够降低驾驶者的疲劳度,让家庭出行也变得轻松。

京城车主最爱的比亚迪NO.1就是它

最后,来看两款适合小家庭的车型。

元EV作为纯电动小型SUV,于2018年5月上市,并在18年下半年斩获了3万+的销量成绩。2019年1月,元EV在比亚迪e平台之下完成了续航、动力、内饰、智能化配置升级优化。

(比亚迪元EV)

截至2019年年底,该车累计销量近10万辆,也是2019年北京个人消费者市场的单车冠军。

今年1-8月,比亚迪元EV依然延续了这份荣耀,蝉联了京城车主心中最爱的比亚迪车型。

(比亚迪元EV内饰)

升级后的比亚迪元EV535对于两人家庭甚至是三口之家来说都是一个极优的选择。

其NEDC续航里程410km不仅可以满足上下班通勤需求,还能保证中远途出行,从北京开着元EV535到200公里开外的坝上草原,来回也仅需一次充电。其百公里13.3kWh的低耗电也能让使用成本进一步降低,每公里低至0.07元,绝对是您勤俭持家的好帮手。

(比亚迪e2)

比亚迪e2可以说是销量“隐形”冠军。根据上险量数据,今年1-8月,在全国新能源个人市场上,比亚迪e2超越比亚迪元夺得第一,贡献了比亚迪全国个人市场17.6%的份额,是比亚迪当之无愧的“台柱子”。

今年1-8月的北京市场,在比亚迪北京个人上险量车型中排名第四,占比达14.7%。

(比亚迪e2内饰)

8月25日,比亚迪e2升级版正式上市,售价区间为8.98万—11.98万元。通过颜值、智能、品质、安全四项全面升级后,e2升级版也成功交出了上市首月订单量超3000台的优秀答卷。

在智能方面,e2升级版全系都配备了窄边框10.1英寸悬浮Pad和DiLink2.0智能网联系统,可谓是诚意十足;安全方面,则配备了同级别车型鲜有的后风挡/后视镜加热除霜功能,倒车雷达探头也由2探头升级为4探头,无论是反应灵敏度还是误差都有了极大的提升,最大程度的保障全家出行安全。

旗舰车型给京城车主带来更多选择

全球超安全智能新能源旗舰轿车汉EV,可以说是比亚迪今年的绝对明星,作为首款搭载刀片电池的新能源车型,集安全、性能、豪华于一身、树立了新能源车的新标杆。

(比亚迪汉EV)

第一电动网的车型编辑在深度试驾过汉EV后表示,“这款车明明可以靠颜值偏要靠实力”。

刀片电池打造的605公里高NEDC续航自不用说,许多消费者选择汉EV就是冲着刀片电池高性能与高安全性去的。

(刀片电池)

性能方面,比亚迪汉实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试(一种测试车辆避险能力的项目)最佳成绩。这样的高性能与刀片电池一起,给汉的安全添加了双重保障。

同时,?CST舒适停车控制系统的搭载,又极大提升了驾乘人员舒适性。用我们试驾编辑的话说,“汉EV是我目前试驾过的车型中,NVH表现最好的车型之一,无论是高速还是低速。”

所以,不要被汉EV超跑般动感的外表所迷惑,其实它更适合家用舒舒服服地开。

内饰方面,汉EV采用了全新的设计语言,整体风格从此前的简约科技转型豪华舒适,座椅采用了真皮包裹,另外还采用了实木、真铝材质进行装饰,让整体的豪华感上升了一个档次。

(比亚迪汉内饰)

汉不仅是比亚迪在安全、性能以及豪华三方面实力的彰显,也是比亚迪品牌向上、产品向上的体现,更是国产品牌对民族自信的一种最直观诠释。

虽然目前一车难求,但这样一台刷新了比亚迪品牌新高度的车,等一等又何妨呢?

一个彩蛋:对于京城消费者来说,指标的珍贵不言而喻,比亚迪新能源也为了感谢京城用户的喜爱,特推出超享购车福利,目前京城准车主们购买比亚迪热门车型将有以下优惠,还在等什么,趁着国庆,带着指标和家人一起选车去吧~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在买新能源汽车合适吗,主要是家用代步

宋MAX新能源

宋MAX新能源是一款定位于一款MPV车型的汽车,除了油耗表现出色之外,它在外观、动力、空间、舒适以及操控方面也表现出色。而且售价区间较为宽泛,性价比也不错。如果是一个比较稳重的消费者,选择宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是一个很好的选择。

比亚迪唐DM-i

比亚迪唐DM-i是一款中型SUV,售价为19.58-22.28万元。它拥有强大的动力和省油性能,同时具备7座或6座的座椅布局,满足了家庭出行的需求。虽然它没有四驱系统,但DM-i的混动系统可以提供更高效的燃油经济性。DM-i的售价相对来说比较适中,是一款性价比较高的车型。

威尔法

威尔法是丰田的进口车型,与埃尔法属于兄弟车型。它拥有与埃尔法相同的动力系统、变速箱、配置和车身尺寸,并且价格范围与埃尔法相同。威尔法双擎共有豪华版、尊贵版和黑金限量版3种配置版本,配备豪华版和尊贵版两种高配版本,价格从80.50万到85.60万不等。因为这些配置差异,威尔法的价格相对较为合理。同时,埃尔法多出的十几万块的预算也可以考虑购买更高配置的威尔法。总体而言,威尔法是一款性价比较高的7座油电混合车型。

大捷龙

大捷龙是一款7座的油电混合车型,它采用了进口的克莱斯勒车型,拥有流线型的外观设计和豪华感的内饰。它搭载了3.6升自然吸气发动机,以及一台高效节能的插电式混合动力系统。在油耗方面,它表现出色,具有优异的燃油经济性。同时,它还拥有优异的操控性能和舒适乘坐空间。总的来说,大捷龙是一款兼具豪华舒适和高效动力的7座油电混合车型。

奥德赛锐·混动

本田奥德赛是一款受欢迎的MPV车型,它有相似的外观和内饰,但在空间舒适性方面更出色。奥德赛锐·混动采用日规版Absolute运动版外观设计,外观更加运动,内饰也更加豪华。它采用混动车型,具有接近纯电的平顺驾驶体验,适合预算有限的消费者。在空间和舒适性方面,奥德赛锐·混动表现不如其他SUV车型。然而,它作为一款油电混合动力车型,在动力表现和舒适性方面具有一定的优势。

广汽丰田汉兰达

广汽丰田汉兰达是一款7座油电混合车型。它采用了2.5L自吸发动机和E-CVT变速箱组成的动力系统,拥有充足的动力表现。同时,第三代汉兰达还采用了2.5L双擎动力系统,拥有更高效的能源利用效率。汉兰达的售价区间为26.88-34.88万元,具体价格取决于选择的配置和地区。购买汉兰达,可以获得较为合理和可靠的购买价格。

插电混动、油电混动和纯电动这3种新能源汽车,到底哪个会更适合家用?

家用代步需求,新能源车非常适合。

国内新能源汽车经过这几年的快速发展,技术方面比较成熟,品质也有了保证。

传统车企中做得比较好的有比亚迪、吉利。造车新势力中做得比较不错的有小鹏、威马。选择范围还是很宽的。

新能源汽车代步有以下几点明显优势。

首先,使用成本非常低。

衡量一款燃油车的使用成本,通常用百公里油耗来表示。

通常一款紧凑型燃油车,百公里油耗大约在7L左右。其中,高速油耗较低,5-6L/百公里,但市区就比较高,可达10L/百公里。

衡量一款新能源汽车的使用成本,通常用百公里电耗表示。百公里能耗,也就是一辆电动车行驶一百公里到底花了多少度电。

新能源车,尤其是紧凑型纯电动汽车,百公里能耗基本在10-15度电。

下图为国内常见的120款纯电车汽车百公里电耗,可作参考。

如果使用家用电充电,每公里电费不到1毛钱。即便使用外部的快充,加上服务费大约在1.4-18元每度电,每公里电费撑死不到3毛。

况且电动汽车费电的通常是高速,在市区内代表,反而更加经济。

这样一算下来,使用成本是非常低的。

另外纯电动车的保养成本很低。纯电动车没有发动机,不需要更换机油机滤。一般每年做的小保养,就是常规检测,大约在80-100元之间。

其次,舒适性非常不错。

主打家用车的纯电动汽车,都采用的是单挡的减速箱方案,不存在换挡冲击,开起来非常平顺。

这点主要得益于电机的优秀外特性。

左边是发动机外特性曲线,右边是电机外特性曲线。

相比较,发动机的扭矩来得更温柔一些,缓慢上升,不急促。所以发动机必须配上多挡的变速箱,满足车辆在不同的工况下的扭矩需求。起步或急加速需要大扭矩时,变速箱用低挡位,加大齿比放大扭矩。匀速行驶时,用高挡位,提升燃油经济性。

而电机就不一样了,一上来就可以达到最大扭矩。再加上电机转速很容易做到1万转以上,只用单挡位的减速箱,就可以满足起步、急加速和最高车速的需求。

同时,由于电机运转时噪声远低于发动机的噪音,因此在低速行驶时,车内的静谧性可以得到充分保证。

最后,动力相当酸爽。

电机相较于发动机,有个最大的优点是低速时即可达到最大扭矩。这点从上面电机的外特性曲线中就可以看出。

这种低转速大扭矩的输出,最大的优点就是起步时的动力性非常酸爽。

这也就是为什么燃油车很难做到百公里加速6秒以内,但是纯电动车可以很轻松达到。

红绿灯路口起步绝对不拖泥带水。高速超车也是动力随叫随到。

完全可以把10多万的车开出跑车的感觉。

家庭第二辆代步通行的新能源车型,有哪些值得推荐?

电动汽车主要分为油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车三大类型,油电混合动力汽车是指是有电动机作为发动机的辅助动力驱动汽车,主要在起步以及低速状态下使用电机驱动,达到一定速度后切换为发动机输出动力。

插电式混合动力汽车是新型的油电混合动力汽车,是在油电混合动力汽车基础上的升级,插电式混合动力驱动原理、驱动单元大致与电动车相同,不同的是加了一台发动机,并且可以通过外部充电。 纯电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动汽车行驶。

对于没有强力政策限制的大多数地区,油电混合动力汽车和插电式混合动力汽车是比较好的选择,价格方面两者都相对较低,选择插电式混合动力汽车还可以享受国家和地方政策补贴,可以更多的节约购车成本。

在用车成本方面,电价显然是低于油价的,理论上用电行驶的距离越长则燃料成本越低。以卡罗拉双擎E+为例,卡罗拉双擎E+是插电混动版,综合油耗为4.2L/100km,按照上海油价7.24元/升计算,行驶50公里需要15.204元。

而卡罗拉双擎E+纯电续航里程为50公里, 50公里耗电6度左右,上海电费为1.6元/度,则需要电费9.6元,相比之下以电为燃料成本低了很多。车企为油电混动和插电式混动汽车提供的质保都是比较长的,因此不用太担心用车后的维修成本。

北京、上海等一线城市由于车辆过多,导致交通堵塞,雾霾严重,不得不出台了车牌限制政策。因此北京、上海车牌拍卖费用是很贵的,最高甚至达10万元。不管是北京还是上海,绿色车牌都可以免费申请,无须支出高昂的拍卖费用。

但两地绿色车牌的申请标准则不大相同,上海插电式混合动力汽车和纯电动汽车都可以申请绿牌,而在北京,只有纯电动汽车才可以申请,因此,在上海,插电式混合动力汽车和纯电动汽车都是很好的选择,在北京,选择纯电动汽车显然更好。

选择电动汽车应该慎重,除了考虑购车、用车成本,使用环境也是需要考虑的重要因素。如果所在城市配套设施良好,配备有大量的充电站,在家里和工作单位也有配套的充电停车位,这样的环境下,纯电动汽车的确是很不错的选择。

如果所在城市配套设施还不够齐全,处于建设状态,充电不太方便的话,选择插电式混合动力汽车可能会更好一点。

从出行方面来看,虽然目前纯电动汽车续航里程比以前更长,但毕竟充电始终会比较麻烦,因此,如果平时以在城市中短距离行驶为主,很少出城,那么纯电动汽车的确挺好,如果还喜欢出去自驾游什么的,那么可能插电式混动力汽车更加好。

三种类型的电动汽车各有优劣,油电混动汽车价格稍低,插电混动和纯电动汽车可以享受政策补贴,在部分有政策强力限制的城市纯电动汽车和插电混动汽车各有优势。在使用环境不一样的前提下,选择又会不同。总的来说,三种类型的电动汽车都挺好,主要还是要结合自己的实际情况,不同的情况自然会有最佳的选择。

家用新能源汽车车型推荐

家庭第二辆车,如果是作为市区买车代步车,停车位又比较紧张的话,小编其实推荐大家购买微型纯电动汽车,尤其是对于一线城市,只需要几万就可以拿到一张绿牌,还能够解决日常上下班代步,平时市区通行的需求,停车也方便,还是非常不错的。背景家里已经有一辆燃油车的话,是完全可以应付长途等驾驶需求的。下面,小编就结合去年微型纯电动汽车的销量情况,来给大家做一个推荐。

下图是基于终端交强险给出的2019年微型纯电动汽车销量排名前三的车型,他们分别时奇瑞小蚂蚁eQ1(31085台),宝骏E100(24116台)和欧拉R1(23776台),相信了解纯电动汽车的小伙伴,对于这三款微型电动车还是不会陌生的。

下面小编就重点针对奇瑞小蚂蚁eQ1和欧拉R1,给大家做一个对比介绍,至于宝骏E100,其实和奇瑞小蚂蚁eQ1属于两门两座车型,重合度较高,大家可以从外观上做出一个购买选择。这两款车型的核心参数信息如下所示:

这两款车型终端售价基本都在6-8万左右。从外观来看,从两款车型的外观来看,奇瑞eQ1算是中规中矩一些,男女都可以考虑购买,而欧拉R1则更偏女性化一些,本身其车型定位也是城市女性群体。从车内空间来看,奇瑞小蚂蚁既有两座版本也有四座版本,而欧拉R1则是四座版本,轴距也是最大的,达到了2475mm,看来这位微型纯电动新兵的综合实力还是不差的。

欧拉R1工信部综合续航里程为310公里,小蚂蚁eQ1为301公里,这两款微型车最大用车场景是在市区代步,所以300公里左右的续航里程水平,完全可以满足代步上下班等用车需求的。动力性能方面,欧拉R1最大输出功率为35kW,最大输出扭矩为125N.m;奇瑞小蚂蚁eQ1最大输出功率为30kW,最大输出扭矩为120N.m。欧拉R1略微占优。不管是动力还是续航里程,都是欧拉R1占据优势。

小结

作为家庭第二部代步通行的高性价比新能源车型,小编还是推荐购买微型纯电动汽车,如果从销量来看,大家可以重点关注奇瑞小蚂蚁eQ1,宝骏E100和欧拉R1。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天,我们家的新能源汽车需要向边肖汽车的朋友们简单介绍一下。边肖汽车的很多朋友都想相信他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置),融合了汽车动力调节和驱动的先进技术,通过发展变化具有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车,所以朋友们会向边肖汽车学习。

家用新能源汽车车型介绍:ZotyeE200

ZotyeE200是一款微型电动车。它的整体造型和smart差不多,看起来小巧灵活。ZotyeE200大灯棱角分明,采用上下分色车身,非常时尚。E200的长宽高分别为2735/1600/1630mm,轴距为1810mm。

内饰方面,ZotyeE200的简约布局和暖色搭配营造出居家氛围。新车标配电动车窗、自动恒温空调节、10英寸大屏触控互动多媒体、驻车雷达、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警、前后LED雾灯等。,基本上非常有用和舒适。

国产新能源汽车车型推荐:力帆320E

外观:320E采用5座空房间布局。车身长宽高3745*1620*1430mm,轴距2340mm,整备质量1020kg,最小离地间隙120mm。这款车型以力帆320轿车为基础,外观延续了力帆320的设计,只是车的油箱盖改成了充电插孔。

动力:该车配备8节150Ah铅酸动力电池,7.5kw合浦电机,制动距离15m。该车最高时速67公里,最大续航里程120公里。该车采用4*2前置驱动,有效保证了该车的爬坡能力。

配置:力帆320E采用自主研发的中央智能调节系统,在人下车或遇水时智能断电。整个金属笼结构承载车身,采用加厚高强度钢,车身前、后、四门内置防撞钢梁。中央电池布局,电池位于座椅下方。此外,在细节方面,力帆320E应用了碰撞门钥匙自动释放、外力猛烈冲击自动解锁等新技术,有利于驾驶员和乘客的紧急逃生和外部救援。该车型还配备了20Km/h自动锁止配置、倒车防撞雷达、电动后雨刮器、电动后视镜、铝合金车轮等更多车级舒适性配置。

好了,今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章可以看出,边肖汽车简要介绍的国内新能源汽车都是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高,在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

文章标签: # 汽车 # 车型 # 比亚迪