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极氪009售价纯电吗_极氪001是suv吗

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.极氪009全国价格都是一样的吗?2.极氪009正式量产下线 即将开启交付/售价49.9-58.8万元3.极氪009的介绍随着极氪001交付的持续加速,在今年10月其单月交付量达到了10119台,环比增长22.3%,成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车。从品牌发布到极氪001正式开启交付,极氪仅用时192天,累计交付突破5.5万台,创造了新势力品牌首年交付速度新纪录。而此前,极氪智能科

1.极氪009全国价格都是一样的吗?

2.极氪009正式量产下线 即将开启交付/售价49.9-58.8万元

3.极氪009的介绍

极氪009售价纯电吗_极氪001是suv吗

随着极氪001交付的持续加速,在今年10月其单月交付量达到了10119台,环比增长22.3%,成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车。从品牌发布到极氪001正式开启交付,极氪仅用时192天,累计交付突破5.5万台,创造了新势力品牌首年交付速度新纪录。

而此前,极氪智能科技旗下全新纯电豪华MPV——极氪009也已上市,共推出两款车型,官方指导价为49.90-58.80万元。该车基于SEA浩瀚架构打造,CLTC续航里程分别为702km和822km,预计将于2023年1月正式开启交付。

在生态体系构建方面,极氪也同样展现出了“极氪速度”,目前极氪在全国主要城市门店共计220家,交付服务遍布全国330+座城市。近日,钛媒体便受邀到北京极氪交付中心,体验这款原生纯电豪华MPV的魅力。

原生纯电的车身设计理念

极氪009被官方定义为一台配备了“智能前格栅”的MPV。其前脸拥有“光之泉”前脸灯语交互,包含大灯组在内共154颗LED光源。其前格栅还拥有个性可进化的灯语交互,一键触发“迎宾”功能。

同时,极氪009采用了隐藏式双A柱曲面玻璃设计,搭配空气动力学静音风挡,在保留设计统一性的同时,有效降低了风阻风噪(风阻系数0.27)。

极氪009车侧线条大气磅礴,双A柱搭配黑色隐藏式B、C、D柱,为极氪009提供了豪华MPV设计中罕见的全悬浮式车顶。车身尺寸方面,极氪009的长宽高分别为5209mm*2024mm*1848/1856mm,轴距则达到了3205mm。

车尾采用“光之翼”LED水晶后尾灯,长度达到了1.76m,共计拥有402颗LED光源,以晶石灯体律动光耀与“光之泉”遥相呼应,辨识度与安全性兼得。

在安全方面,极氪009采用全球量产最大一体式压铸后端铝车身,长1.4m,宽1.6m,减少近800个焊接点,在遇到冲击时减少16%的变形量,提升11%的弯曲刚度。值得一提的是,通过创新的四段式碰撞分区策略,设置了两段式可拆卸的缓冲结构,帮助用户更好的降低了碰撞后的维修成本。

而在车身侧面,极氪009配备充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘,突发情况发生后6秒内100%维持气压,有效保护三排安全一致性。在电池安全防护方面,极氪009首创“十宫格”电池防撞结构,其133mm铝制侧面防撞梁,拥有“十宫格”多层吸能结构,在受到撞击时给电池层层碰撞缓冲,筑起电池安全长城,实现无热蔓延不起火的行业最高电池安全要求。?

智能化“空中大平层”

极氪009的内饰基于“空间平移”开发理念打造,最大化提升空间利用率,打造7.4㎡ 宽适套内面积,1337mm最大垂直高度,每一排都能享受舒适的伸展空间。同时,其还配备了18个独立空调电机+10个智能电动出风口,可以实现智能扫风,风随人动,24小时无感温控等功能。

值得一提的是,极氪009搭载的15.6英寸中央吸顶屏,可实现5挡角度调节。基于车载5G和高速Wifi,专属的全球首个MPV数字电视生态为后排带来海量内容,无论观影追剧,游戏学习,还是体育转播看世界杯都不在话下。同时,其还可支持无线投屏,内容共享再无障碍;1080P高清摄像头支持高清视频会议,车内开视频会议告别手机。

座椅方面,极氪009拥有全车大六座座椅布局,第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅,座椅宽0.7m,座垫厚度12cm,拥有7层座垫结构。该座椅还拥有SPA级座椅按摩、电动四向调节的大尺寸腿托、多乘员座椅记忆、隐藏式桌板等多项舒适配置。值得一提的是,极氪009的6个座椅全部标配Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵。

在不同出行场景下,前排驾驶员一键备车,通过智能控制面板或语音指令,为后排乘客一键调整座椅、屏幕、温度。后排乘客可实现一键休憩,一键会议,一键观影,享受最顶级的智能化礼遇。

全球量产首搭CTP 3.0麒麟电池

ZEEKR 009 WE版 116kWh搭载极芯电池包,CLTC综合工况续航里程达到了702km,成为全球首款续航超过700km的纯电MPV;而ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池,CLTC综合工况续航里程更达到了822km,也是现阶段四驱纯电续航里程全球第一。

根据官方数据,极氪009的0-100km/h加速时间为4.5s,这也使其成为4秒俱乐部唯一的MPV成员。该车的侧倾梯度为4.64°/g,带来更好的车辆加速和刹车俯仰控制,最大横向G值0.84,紧急变线更优秀,带来低速转向轻便,高速转向清晰的驾乘体验。

悬架方面,极氪009全系标配高性能空气悬架套装,前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架,后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统,多级电磁减振,不间断阻尼力调整。值得一提的是,极氪009还标配了闪电切换智能四驱,四驱/两驱可实现0.4s间的闪电切换,支持日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑,不同环境不同路况智能切换。

智能辅助驾驶方面,极氪009全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头(最远视距600m)、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达(探测距离250m)、12颗短距超声波雷达等硬件。在其加持下,极氪009可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV,即自主上下高速匝道,跟车巡航,车道变化,互通切换等。

最后,在车辆静谧性方面,借由低至0.27的风阻系数,可以有效降低高速行驶时的风噪。配合配合专属静音轮胎,进一步降低路噪影响。更通过伞频降噪技术,配合整车90%以上区域拥有的吸声材料+多层隔声措施,极氪009在速度为120km/h时车内实测噪音仅为64.5dB,让乘客安心畅享出行旅途。?

写在最后,通过此次试驾体验,我们可以明显感受到,极氪009在豪华定位以及驾乘体验方面有着突出的产品力优势。通过“原生纯电架构”对乘坐体验的强赋能,以及“空中大平层”概念的打造,使得极氪009不仅在豪华MPV市场中极为亮眼,在大六座豪华车市场,也同样具有很强的竞争力,市场表现值得期待。

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极氪009全国价格都是一样的吗?

放在两年前,当我们提到“纯电MPV”,总是会报以怀疑的眼光。毕竟,纯电车型虽好,但其在续航以及应对极端天气能力上,仍存在着很大的不足,这也将纯电MPV束缚到城市内代步之列。但进入2022年后,纯电MPV赛道持续加热,越来越多的新玩家开始入局,一时间竟让车友们看花了眼。

11月1日,极氪官方宣布旗下首款纯电MPV——极氪009正式上市,售价区间为49.9-58.8万,定位为中大型MPV。长度超过5.2米,轴距也超过了3.2米,如此大块头的家伙,却拥有着一颗“电动心脏”,这不禁让车友们产生了好奇之心。那么,全新极氪009的具体实力如何呢?

为了探寻极氪009的真正实力,我们找来了纯电MPV市场的先行者——上汽大通MAXUS MIFA 9,其售价区间为27.99-41.99,定位同为中大型MPV。作为早期纯电MPV市场的开拓者,其有着不错的销量与口碑表现。也是纯电MPV在进行对比时,经常出现的参考车型之一。而通过对两款车型的对标,我们将对双方真正实力有着更为清晰的了解与认知。

外观设计:造型风采各异,极简依旧是主题

先说极氪009,其外观造型很有辨识度和原创属性,前脸利用154颗LED光源,形成直瀑式处理。配合两翼内含32组独立光源的头灯,营造“灯厂”的氛围感,在夜幕下可实现流光式灯语效果。

至于腰身与车尾,大体保持相对平直的线条质感,并合理利用熏黑和镀铬装饰元素,来提升整车的色彩对比效果。同时,号称“光之翼”的点阵式贯穿尾灯组、分段式天窗以及隐藏式尾气的出现,也让车身不会因大量平直线条而变得单调。

再说大通MIFA 9,外观看着有着不错的辨识度。前脸通过大尺寸三段式前包围进行修饰,内部还配有熏黑套件和雾灯,让层次分隔更为清晰明了。至于熟悉的贯穿式LED灯带,同样不会缺席。

在腰身与尾部设计中,大通MIFA 9虽同样保持相对平直的车身,但线条质感相对柔和,辅以拼色车身、镀铬饰条、半封闭式轮圈等年轻要素,能够给人留下活泼跳脱的时尚氛围。而“y”字型贯穿式尾灯组,堪称全车最佳设计,光影效果很是出彩。

至于进入车内,两款车型也各有风采。其中,极氪009依旧延续外观的极简风格,利用15.4英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘,来展现车内的高科技特点,黑白分明的撞色搭配,也能与其新能源定位相贴合。至于大通MIFA 9则更为张扬,上来就给安排贯穿中控台的中控大屏,仪表盘、中控屏、副驾驶屏各分其职,在满足用户日常所需的同时,也能增添不少的科技质感。至于哪款更佳?还需看你自身的需求。

空间表现:账面数据感人,配置拉到MAX值

空间一直是MPV引以为傲的方面。其中,极氪009的长宽高分别为5209/2024/1848毫米,轴距为3205毫米,定位为中大型MPV。与之相比,大通MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840毫米,轴距为3200毫米,定位同为中大型MPV。虽说账面数据有所差异,但实际空间体验大差不差,第二排和第三排空间很是宽裕,应对日常家用生活场景肯定是绰绰有余。不同之处是,大通MIFA 9全系(除顶配)车型在用户进入第三排座椅,是不需要移动第二排座椅的,让每位成员都拥有自己的独立空间而极氪009则需要移动第二排座椅,才能进入第三排,便利性略有不足。

舒适性配置方面,处于公平,我们选择了价格相差幅度最低的大通MIFA 9高山旗舰版(41.99万)和极氪009 WE版(49.90万),发现两者的配置表现打的有来有往。都能提供前后排座椅加热/通风/按摩、前排座椅记忆功能、热泵空调、后排独立空调等常规配置,并加持多色氛围灯、车内化妆镜、PM2.5过滤装置等小资配置,满足用户对MPV车型高舒适性的向往,体验感极佳。而贵出8万元的极氪009能够额外多出车内香氛装置、多层隔音玻璃、矩阵式灯光等设计,带给用户更高阶的产品体验感受。

不同的是,大通MIFA 9还颇有新意的加入了车内生物监测系统,这对于马虎的家长来说不亚于救命“神器”,其能够自动检测车内是否有遗落的孩子或动物,减少意外事故的发生。而大通 MIFA9的人性化不止如此,其还拥有同级别车型尺寸最大的拉手,拉手最低点距地面仅有919毫米。不止是大人,小朋友们也可以轻松的拉开门。这种细节上的考量,往往却最能打动人心的部分。

在车机系统方面,两款车型都考量到用户在行进中的孤寂感,提供海量的影音资源,并加持OTA升级,帮助用户随用随新。语音识别控制系统和手机APP远程控制系统的加入,让用户可以减少驾驶时的手部压力,提升车家互联的有效性。后排屏幕的出现,也能带给后排乘客更高的参与度。但值得注意的是,大通MIFA 9额外多出的副驾驶屏,给了副驾驶乘客更多的私人空间。同时,其增加了HUD抬头数字显示,让屏幕联动效果更出色。

动力:极氪009续航出彩,安全配置各有亮点

先说极氪009,其搭载的是双永磁同步电机驱动系统,综合输出功率为400千瓦,百公里加速时间为4.5秒。其中,WE版搭载容量为116千瓦时的动力电池,CLTC工况续航里程为702公里。ME版搭载电池容量为140千瓦时CTP 3.0麒麟电池,CLTC工况续航里程为822公里。

与之对比,大通MIFA 9提供的是前置单电机,总功率为180千瓦。全系标配90千瓦时的三元锂电池,可提供CLTC工况续航里程分别为540公里和560公里,快充续航0.5小时,慢充时间为8.5小时。

主动安全配置方面,我们依旧将目标放到上述两款车型中。发现双方都能提供L2级辅助驾驶系统,并支持全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助等多项高阶产品,满足用户的日常出行所需。

总结:

毫无疑问,两款车型都处于超一线水准,实用性和科技智能表现一点都不含糊,把国产势力的优势完美展现出来,带给用户超值的购车体验。但单从上述对比来看,如果你想购买一款宜商宜家的MPV,那绝对可以闭眼入手大通MIFA 9,价格比极氪009低不少,但配置相差无几,性价比高。其虽说在续航里程上稍微弱势于极氪009,但其入门资金压力更低,27.99万就能将其带回家,产品配置也是一点不差事。而极氪009最低入门要求就要49.9万,比大通MIFA 9顶配版还要贵出8万元,性价比不是优势,更主要的是,极氪009更偏向商务用车。当然,极氪009的配置表现确实不含糊,有商用需求的用户可以多了解一下。

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极氪009正式量产下线 即将开启交付/售价49.9-58.8万元

不是。2023年1月8日正式量产下线后,极氪009已陆续向全国各地开启发运,定位为纯电中大型MPV,售价区间为49.9-58.8万,因地区不同价格也会有所变动,不是完全一样的。极氪009通过大量直线条勾勒出一幅极富未来感的造型,前脸采用154颗点阵式LED光源与高亮格栅相搭配,将未来感与豪华感融为一体。

极氪009的介绍

易车讯 日前,极氪009正式量产下线。新车此前已正式上市,售价区间为49.9-58.8万元,预计2023年1月开启交付。作为极氪打造的第二款量产车型,极氪009定位纯电中大型MPV,基于SEA浩瀚架构打造而来,并采用6座布局。

外观方面,不同于过往我们看到MPV车型的常规印象,极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点,特别是前脸采用了“光之泉”理念,大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。

来到车侧,极氪009采用密辐式轮圈,同时前车门与第二排门把手相连在一起,看上去十分精致。车尾采用了MPV车型经典的方正造型,尾灯组为当下流行的贯穿式设计,点亮后有着极高的辨识度,中间ZEEKR表明了品牌身份。新车尺寸方面,其车长为5209毫米,轴距为3205毫米。

内饰方面,新车采用了家族式内饰设计,采用了全液晶仪表以及大尺寸中控屏。此外,仪表台上设计有扬声器单元,并采用了电子挡杆,有着不错的科技感和豪华感。

新车采用6座布局,第二排为独立头等舱座椅,两侧扶手均非常宽大并设置有储物格,门板上设计有触控控制屏,并提供顶置后排屏和小桌板等。新车的第三排座椅也采用了航空头枕的设计,预计会有非常不错的舒适性。

动力方面,车辆将搭载双电机,功率分别为200千瓦,极速190公里/小时。此前的信息显示,车辆续航或超过700公里。此外,车辆标配空气悬架及CDC电磁减震器,降到最低时车辆离地间隙122毫米。

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极氪009的介绍

极氪009正式成为杭州亚运会VIP专属接待用车,届时将承担国际奥委会成员、亚奥理事会成员、运动员代表等重要嘉宾的出行接待工作。作为全球首款原生纯电豪华MPV,极氪009定位纯电中大型MPV,基于SEA浩瀚架构打造而来,并采用6座布局。极氪009官方零售价为:WE版116kWh49.9万元、009ME版140kWh58.8万元;并于2023年1月正式开启交付。

外观方面,极氪009前脸极具未来感,镀铬封闭式中网极为醒目,气质上更像是劳斯莱斯的中网设计风格。日间行车灯采用了“光之痕”设计理念,有着很强的辨识度,内部配备32个独立发光灯组可实现流光式点亮效果,通过对嵌式灯组造型,提升了整体的气场。

侧面造型方正魁梧,同样气场十足,虽然采用常见的悬浮式车顶设计,但C柱造型非常精巧别致,彰显出车侧的个性感。根据此前的工信部申报信息,新车长宽高分别为5209/2024/1856(1867)mm,选装空气悬架时,车高为1856mm,选装被动悬架时,车高为1867mm,轴距3205mm。

车辆尾部采用贯穿式的尾灯设计,中间是ZEEKR品牌标志,尾灯两侧采用了7型的设计,“光之翼”水晶LED尾灯共有402颗LED光源。

内饰布局与ZEEKR 001有着类似的家族化风格,官方将其命名为涟漪式驾控空间。黑白相间的配色使车内看起来简约而富有未来感。该车采用六座布局,座椅及头枕设计均具有一定包覆性,第二排座椅还配备有隐藏小桌板。

15.6英寸吸顶屏也是时下电动MPV流行的配置,并支持“会议模式”,帮助商务人士在出行过程中不错过每一个重要的工作细节。据悉,该车还配备有电动侧滑门SMART?BAR,可轻松控制空调、车窗和后排遮阳帘,为后排乘客带来更舒适愉悦的乘坐感受。

极氪009的六个座椅均采用符合人体工学的包裹式设计,并标配全粒面真皮面料。天然皮质全粒面更加细腻,触感更加舒适,并在透气度、抗磨抗污等方面全面领先。同时,为了保证拥有极致宽敞的乘坐体验,极氪009二排拥有宽大的真皮扶手并配备了杯架、可以盲操的仿形座椅调节按钮以及精致的真皮桌板,为用户打造了终极的头等舱。

在传统豪华MPV习惯忽视的第三排,极氪009则以“原生纯电”的空间优势,为用户提供了更充裕的乘坐空间。除全粒面真皮面料带来的极致舒适以外,极氪009的第三排座椅甚至可以完全放平,在全家出游的场景中,为孩子打造一个更宽敞的“乐园”。与此同时,中央吸顶屏支持SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能生态,让“空中大平层”也能成为全家亲子互动的“大客厅”。

极氪009全车共三十余项智能辅助驾驶功能,可实现NZP自主领航辅助驾驶,包含全速域主动巡航(LCC+ACC)、开门预警、电容式方向盘脱手监测、遥控直入直出泊车、大车主动偏移、后向碰撞减缓、自动变道预警辅助、超速提醒、低速倒车紧急制动、交通灯辅助等。

动力方面,全系标配高性能永磁同步电驱系统,前后双电机峰值功率达到544马力(400kW),峰值扭矩686牛·米,官方公布其0-100km/h加速时间为4.5秒,100-0km/h制动距离为36.9米。极氪全系标配智能四驱,配备闪电切换技术,同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。新车搭载麒麟电池,其中WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km。快充将电量从10%充至80%最快需时28分钟。

文章标签: # 009 # MPV # 采用