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特斯拉事件数据公布,特斯拉大事记
tamoadmin 2024-06-11 人已围观
简介1.旅行者一号会到达比邻星吗？最终将飞向哪里？结局会有多孤寂？2.要世界历史的完整大事年表3.科创论坛的科创网络俱乐部4.董明珠造车叫什么牌子？5.纳智捷u6可以买吗,质量到底好不好6.汽车也能“跳一跳”？比亚迪“云辇”重新定义车身控制7.组织架构大调整！比亚迪卷出新高度8.丰田汽车的历史介绍？1月1日——纽约市实现合并。地理上划分为5个行政区：曼哈顿区、布鲁克林区、昆斯区、布隆克斯区和斯塔腾岛。
1.旅行者一号会到达比邻星吗？最终将飞向哪里？结局会有多孤寂？
2.要世界历史的完整大事年表
3.科创论坛的科创网络俱乐部
4.董明珠造车叫什么牌子？
5.纳智捷u6可以买吗,质量到底好不好
6.汽车也能“跳一跳”？比亚迪“云辇”重新定义车身控制
7.组织架构大调整！比亚迪卷出新高度
8.丰田汽车的历史介绍？
1月1日——纽约市实现合并。地理上划分为5个行政区：曼哈顿区、布鲁克林区、昆斯区、布隆克斯区和斯塔腾岛。
1月13日——法国作家左拉(Zola,Emile)在《震旦报》上发表公开信，开头一句是“我控诉”。他揭露法国总参谋部陷害德雷福斯的阴谋。
2月7日——法国作家左拉被指控诽谤罪。
2月12日——一次车祸在英国发生，造成一位名叫亨利·林德菲尔德（Henry Lindfield）的人丧生，这是世界上首位因车祸死亡的人。
2月15日——美西战争：美国军舰“缅因”号在哈瓦那港被炸沉。
2月23日——法国作家左拉因发表“我控诉”而被判徒刑。
3月27日——清政府与沙俄签订《旅大租地条约》。
3月——萍乡煤矿开办。张赞宸任总办，李寿铨任机矿处长。因矿局设在安源地方，又俗称为“安源煤矿”。这是直属于清政府中央的官办煤矿。系引进德国技术进行开采，向德国礼和洋行贷款400万马克，先后延聘德籍工程人员30余人。
4月14日——清政府与美国签订《粤汉铁路借款合同》。
1898年4月，法国强占广东遂溪县的海头汛（今广东湛江市霞山区），然后向东西两边的内地扩张，为于1899年11月16日中法签定《中法互订广州湾租界条约》埋下伏笔！
4月22日——美西战争：美国海军封锁古巴港口。“诺希维尔”号军舰捕获到一艘西班牙商船。
4月24日——美西战争：西班牙向美国宣战。
4月25日——美西战争：美国向西班牙宣战。
5月——周樟寿（鲁迅）考入江南水师学堂，改名周树人。
5月7日——意大利米兰爆发示威游行。
5月——清政府与沙俄在圣彼得堡签订《续订旅大租地条约》六款，进一步确定俄国建筑及在租借地附近的独占权，中国东北成为俄国的势力范围。
6月9日——《展拓香港界址专条》在北京签订，英国强行租借界限街以北、深圳河以南的九龙半岛北部以及附近235个大小岛屿（后统称“新界”），租期99年。
6月11日——百日维新（戊戌变法）：光绪皇帝颁布《明定国是诏》，表明变更体制的决心，这也是百日维新的开始。
6月12日——阿奎纳多宣布菲律宾脱离西班牙独立，成立临时共和国。
6月13日——加拿大育空地区因淘金热的掀起，以及克朗代克的急速发展，设立了道森市并作为首府。
7月3日——北京大学的前身京师大学堂成立，这是中国近代最早的大学之一。
7月7日——美国确立对夏威夷的统治。
7月18日——皮埃尔·居里|皮埃尔和玛丽·居里夫妇宣布发现新的放射性元素钋。
7月25日——美西战争：美国开始占领波多黎各。
8月12日——美国吞并夏威夷。
9月2日——恩图曼战役：英国和埃及联军基钦纳少将击退马赫迪领袖阿卜杜拉的军队对他的阵线进行的两次进攻。
9月10日——奥地利皇后、匈牙利女王奥地利的伊丽莎白遭意大利无政府主义者卢切尼(Luigi Lucchesi)暗杀。
9月21日——百日维新（戊戌变法）：慈禧太后发动戊戌政变，囚禁光绪帝至中南海瀛台，变法宣告失败。9月28日——百日维新：戊戌六君子（谭嗣同、杨锐、林旭、刘光第、康广仁、杨深秀）问斩,维新派康有为,分别逃往法国和日本。
12月10日——美西战争：美国和西班牙在巴黎签署《巴黎和约》，美西战争结束。
12月26日——居里夫妇发现了化学元素镭(radium)。
本年，尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）开发第一个遥控器（美国专利613809号）。
台湾发生戊戌大水灾。
无锡俟实学堂（连元街小学前身）开办。
意大利科学家卡米洛·高尔基发现并命名高尔基体。
旅行者一号会到达比邻星吗？最终将飞向哪里？结局会有多孤寂？
一、1898年
1898年时戊戌狗年；清光绪二十四年；日本明治三十一年；越南成泰十年。这一年中国戊戌变法开始。
二、大事记：
1月1日——纽约市实现合并。地理上划分为5个行政区：曼哈顿区、布鲁克林区、昆斯区、布隆克斯区和斯塔腾岛。
1月13日——法国作家左拉(Zola,Emile)在《震旦报》上发表公开信，开头一句是“我控诉”。他揭露法国总参谋部陷害德雷福斯的阴谋。
1月22日（农历新年）——日全食从非洲、英属印度、尼泊尔进入中国西藏，向东北划过一条线，到内蒙古结束。这是光绪年间中国的日全食高峰期中的第4次，也是最后一次（光绪年间除1907年日全食外，中国其余4次日全食均在1882~1894年之间，相对比，中国在20世纪的前4次日全食从1907年直到1943年）。此外，亚、非、欧三大洲大部可见日偏食，其中包括中国除乌苏里江和黑龙江交汇处附近外的其余全境。
2月7日——法国作家左拉被指控诽谤罪。
2月12日——一次车祸在英国发生，造成一位名叫亨利·林德菲尔德（Henry Lindfield）的人丧生，这是世界上首位因车祸死亡的人。
2月15日——美西战争：美国军舰“缅因”号在哈瓦那港被炸沉。
2月23日——法国作家左拉因发表“我控诉”而被判徒刑。
3月27日——清政府与沙俄签订《旅大租地条约》。
3月——萍乡煤矿开办。张赞宸任总办，李寿铨任机矿处长。因矿局设在安源地方，又俗称为“安源煤矿”。这是直属于清政府中央的官办煤矿。系引进德国技术进行开采，向德国礼和洋行贷款400万马克，先后延聘德籍工程人员30余人。
4月14日——清政府与美国签订《粤汉铁路借款合同》。
1898年4月，法国强占广东遂溪县的海头汛（今广东湛江市霞山区），然后向东西两边的内地扩张，为于1899年11月16日中法签定《中法互订广州湾租界条约》埋下伏笔。
4月22日——美西战争：美国海军封锁古巴港口。“诺希维尔”号军舰捕获到一艘西班牙商船。
4月24日——美西战争：西班牙向美国宣战。
4月25日——美西战争：美国向西班牙宣战。
5月——周樟寿（鲁迅）考入江南水师学堂，改名周树人。
5月7日——意大利米兰爆发示威游行。
5月——清政府与沙俄在圣彼得堡签订《续订旅大租地条约》六款，进一步确定俄国建筑及在租借地附近的独占权，中国东北成为俄国的势力范围。
6月9日——《展拓香港界址专条》在北京签订，英国强行租借界限街以北、深圳河以南的九龙半岛北部以及附近235个大小岛屿（后统称“新界”），租期99年。
6月11日——百日维新（戊戌变法）：光绪皇帝颁布《明定国是诏》，表明变更体制的决心，这也是百日维新的开始。
6月12日——阿奎纳多宣布菲律宾脱离西班牙独立，成立临时共和国。
6月13日——加拿大育空地区因淘金热的掀起，以及克朗代克的急速发展，设立了道森市并作为首府。
7月3日——北京大学的前身京师大学堂成立，这是中国近代最早的大学之一。
7月7日——美国确立对夏威夷的统治。
7月18日——皮埃尔·居里|皮埃尔和玛丽·居里夫妇宣布发现新的放射性元素钋。
7月25日——美西战争：美国开始占领波多黎各。
8月12日——美国吞并夏威夷。
9月2日——恩图曼战役：英国和埃及联军基钦纳少将击退马赫迪领袖阿卜杜拉的军队对他的阵线进行的两次进攻。
9月10日——奥地利皇后、匈牙利女王奥地利的伊丽莎白遭意大利无政府主义者卢切尼(Luigi Lucchesi)暗杀。
9月21日——百日维新（戊戌变法）：慈禧太后发动戊戌政变，囚禁光绪帝至中南海瀛台，变法宣告失败。
9月28日——百日维新：戊戌六君子（谭嗣同、杨锐、林旭、刘光第、康广仁、杨深秀）问斩,维新派康有为,分别逃往法国和日本。
12月10日——美西战争：美国和西班牙在巴黎签署《巴黎和约》，美西战争结束。
12月26日——居里夫妇发现了化学元素镭(radium)。本年，尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）开发第一个遥控器（美国专利613809号）。
台湾发生戊戌大水灾。
无锡俟实学堂（连元街小学前身）开办。
意大利科学家卡米洛·高尔基发现并命名高尔基体。
三、中国历史：
4月23日俄工程师希特洛夫斯基率特别考察队到哈，驻田家烧附近的大车店，为即将来哈的筑路工程人员安排住处。
5月5日工程师希特洛夫斯基考察队收买田家烧锅，作铁路工程局驻地（此时，田家烧锅有房32所，因受匪滋扰已停产）。
5月8日维谢洛费佐办夫在香坊建立哈尔滨的第一座俄国气象站。
7月6日中俄签订《东省铁路公司续订合同》七款，决定铺设中东铁路南部支线。
7月 华俄道胜银行哈尔滨分行在香坊开办（行长卡普列里）。
8月1日中东铁路第一号轮船在伊曼安装完毕，开航松花江。俄国东正教在西香坊军官街（后称军政街现名香坊街）建立尼古拉教堂（司祭茹拉夫斯基）。
8月24日俄国人鲁西阿尔商铺（理发兼售化妆品）在香坊开业（后改称“布朗士” 商铺）。
10月10日中东铁路在香坊开办第一所铁路小学校。
12月份
中东铁路护路队扩编，从俄国阿穆尔军区抽调250名士兵，组建一步兵连,开入哈尔滨。
俄商波波夫兄弟商会在哈开办（专门供应铁路木材）。
中东铁路工程局将沿江附近地段拨给散居于哈尔滨的中国人，这条街后来 被称为“中国大街”（现中央大街）。
马家沟木桥建成。
松花江涨水，道里和道外部分地区被淹没。
四、出生：
1月4日——陈诚，国民党副总裁。
2月12日——许广平，中国作家（1968年逝世）。
2月17日——柯蒂斯·汉弗莱，美国物理学家。
3月5日——周恩来，中国革命家（1976年逝世）。
8月6日——高树勋，国民党起义将领。
4月1日——威廉·詹姆斯·席德斯是一名悲剧性的天才人物，一名拥有极高数学和语言天赋的美国神童。
7月6日——汉斯·艾斯勒，奥地利反法西斯作曲家、音乐理论家和社会活动家（1962年逝世）。
8月15日——郑介民，中国国民党情报工作主持人。（1959年逝世）
9月19日——毛人凤，保密局头目。（1957年逝世）
9月20日——国民党陆军一级上将汤恩伯。（1954年逝世）
9月26日——乔治·格什温，美国作曲家（1937年逝世）
10月24日——彭德怀，军事家
11月21日——雷内·马格利特，比利时超现实主义画家
11月24日——刘少奇，中国革命家，前中华人民共和国主席（1969年逝世）
12月19日——郑振铎，中国作家（1958年逝世）
11月22日——朱自清，中国作家（1948年8月12日逝世）
康生〔张宗可〕中共政治局常委、副主席。
五、逝世：
3月12日——约翰·雅各布·巴耳末，瑞士数学家、物理学家。
5月19日—— 威廉·尤尔特·格莱斯顿(William Ewart Gladstone 1809年12月29日—1898年5月19日) 英国政治家，曾作为自由党人四次出任英国首相(1868-1874、 1880-1885、1886以及1892-1894)。
5月29日——恭亲王，清朝王公大臣。（1833年1月11日出生）
7月30日——奥托·冯·俾斯麦，(Otto von Bismarck，1815年4月1日－1898年7月30日)普鲁士王国首相，德意志帝国第一任总理（1815年出生）
9月28日——谭嗣同，中国近代著名政治家、思想家，维新派人士。
要世界历史的完整大事年表
旅行者系列探测器是NASA的骄傲，以前是，现在也是，将来会有很长一段时间都是！因为旅行者走得太远了，即使人类以它十倍的速度发射一个探测器，也需要很多年才能将它追上！但它作为全人类第一个飞出狭义上太阳系范围的探测器，它的意义将很难被超越，除非......
关于旅行者一号计划
这是NASA在上世纪六十年代提出的多个计划中变化而来的，早期的“行星之旅计划”是打算发射一枚探测器遍历所有行星，计划在七十年代进行，但你以为是“行星之旅计划”转变而来，那就错了，因为“行星之旅计划”成本过高而被取消。“旅行者1号”原来是“水手号计划”的一部分，曾经被命名为水手11号，但因探测器设计已经大大超过水手系列探测器，因此被重新命名！
“旅行者一号”原先的目标是探测木星与土星以及它们的卫星和环，后来因距离太阳越来越远转而观测太阳风以及关于太阳高能粒子能达到的极限距离！
到现在为止旅行者一号已经飞行了42年，大约飞过了148天文单位的距离（1天文单位约为1.5亿千米），各位可以估计下大概有多远了！
旅行者在这42年中取得了极具价值的观测资料和照片，它新发现了土星土星的二十多颗卫星，也亲眼目睹了木卫一上的火山，当然还有太阳那张最著名的全家福，现在旅行者一号已经出了太阳的日球层顶，离开了狭义上太阳系范围，进入了沐浴在银河系粒子流下的星际空间！
木卫一的火山，各位可以数数
当然这是木星探测器“朱诺号”的照片拼接而成，因为旅行者号的“卡片机”完全不能展现木卫一火山群的美丽，因此借用了朱诺号探测器的数据！木卫一的火山并不是本身活动所致，而是受到了木星强大的潮汐引力影响，在木卫一的近木点和远木点时产生的挤压，使得木卫一的地质活动一直处在极度活跃中。
旅行者一号拍摄的土星，看上去有些彩色还原度不足的照片正是古老“数码”相机的杰作，能从遥远的土星轨道将照片传输到地球，得益于赫兹对于电磁波的研究，也要感谢马可尼、特斯拉以及波波夫对于无线电通讯的发明！
1981年旅行者1号在土星附近以引力弹弓改变轨道的方式，离开了黄道面，于1990年2月14日（西方情人节）在距离64亿千米外的位置拍摄的照片中合成了这种著名的照片，卡尔萨根的“暗淡蓝点”的源头，有兴趣的朋友可以了解下他对此事发表的一段著名的讲话。
旅行者大事记
种花家整理了一张旅行者大事记的表格供各位参考：
旅行者一号携带的设备中最重要的是同位素发电机，安装位置是在吊杆上，每个发电机都有24个氧化钚球体，在发射初期能提供470W的电力，但当前功率下降，已经接近单一设备工作的极限，现在这种以信标的方式维持大约能坚持到2025年，之后可能再无信号传回！
旅行者一号的目的地在哪里？
旅行者一号在计划设定之初并没有一个明确的目的地，就像我们形容人生的经历，目的地在哪里不重要，路上的风景才重要，旅行者一号从地球出发到148天文单位以外的路途中，其获取的资料也许是天文学家在地球上观测一辈子都难以获得，特别是日球层边缘，这还真得去看看知道的我们的太阳它的势力范围有多大！
旅行者1号大约会在4万年后以1.6光年的距离经过蛇夫座AC+79 3888恒星，但比较好玩的是AC+79 3888恒星正以每秒119千米的速度向太阳奔来，似乎是来迎接旅行者一号，但它并不会与太阳系相撞，就像火星每隔几年就大冲一样，但火星永远都不会撞上地球！
即使旅行者一号的电源耗尽也不影响它继续飞行，因为它走的是一条双曲线轨道，未来不会再回到太阳系，它将成为环绕银心公转的第一个人造探测器，也许在未来某一天会被超级文明发现，但这犹如在大海上发现一只在海面上随风漂流的小蚂蚁一样困难。
超越旅行者的计划
霍金在2015年曾经设想的一个探测比邻星计划，这是一项外星生命搜索的一部分，计划开发数千个邮票大小的纳米探测器，以激光照射加速光帆的模式推动探测器前进，最终达到20%的光速，经过20年时间到达比邻星，再用4年的时间传回信号！这个计划初期投资约1亿美元，但据估计最终将需要50-100亿美元！
从理论上来看这个计划中每个子项都没有突破现代科学的极限，但要实现这个计划非常难，比如激光阵列和承受如此超强激光的光帆材料，另外还有大气层散射与聚焦问题，也有从比邻星传回信号的微波功率，邮票大小的探测器发射功率犹如一台家用WIFI，在4光年外向地球发射信号，即使真有，地球也接收不到！
艺术家设想中比邻星美景
突破摄星计划以及挑战
当然大家也知道这个计划已经下马，霍金也已经仙逝，但这种探测思路与精神仍然值得借鉴，霍金也曾警告人类不要试图尝试和外星生命联系，但在晚年他也在逐渐改变，也许探索与好奇正是人类走向宇宙的真正源动力，但我们何时才能走出太阳系？
科创论坛的科创网络俱乐部
世界历史大事年表
大约三百万年前 地球上出现人类
公元前3100年左右 埃及形成统一的奴隶制国家
公元前3000年左右 两河流域出现奴隶制城市国家
公元前3000年代中期 印度河流域哈拉帕文化
公元前2100年左右 埃及奴隶河贫民大起义
公元前1894年 古巴比伦王国建立
公元前1000年左右 努比亚建立奴隶制国家
公元前594年 雅典的梭伦改革
公元前六世纪 居鲁士统一波斯，佛教在印度产生
公元前539年 波斯占领巴比伦
公元前525年 波斯灭埃及
公元前509年 罗马成立贵族专政的奴隶制共和国
公元前330年 波斯被马其顿灭亡
公元前三世纪 摩揭陀国统一印度大部分地区
公元前73-71年 斯巴达克起义
公元前27年 屋大维建立罗马的元首制，共和国转为帝国
公元前后 朝鲜半岛出现高句丽奴隶制国家
公元初 东非阿克苏姆奴隶制国家兴起
公元一世纪 基督教产生
公元三世纪 日本大和奴隶制国家兴起
313年 基督教在罗马取得合法地位
四世纪 北非发生“阿哥尼斯特”运动
378年 西哥特人在阿德里亚堡击败罗马军队
395年 罗马分裂为东西两部
410年 西哥特人一度占领罗马
476年 西罗马帝国灭亡，西欧奴隶制度崩溃
六世纪初 法兰克王国建立
622年 穆罕默德从麦加出走麦地拉，伊斯兰教纪元
八世纪中叶 阿拉伯帝国形成
646年 日本大化改新
676年 新罗统一朝鲜
九世纪早期 英吉利王国形成
843年 查里曼帝国分裂，法兰西、德意志、意大利雏形产生
九世纪 封建制度在西欧确立
962年 神圣罗马帝国建立
1054年 基督教会分裂
1066年 法国诺曼底公爵征服英国
十一世纪中叶 加纳王国全盛时期
1192年 日本幕府政治建立
十三世纪 埃塞俄比亚封建国家兴起
十四世纪 马里王国全盛时期，意大利出现资本主义萌芽
十四至十六世纪 欧洲文艺复兴运动
1337年 英法百年战争开始
1358年 法国农民起义
1381年 英国瓦特。泰勒起义
1453年 东罗马帝国灭亡，英法百年战争结束
十五世纪 桑海兴起
十五世纪晚期 英法中央集权国家形成，圈地运动开始
1480年 俄罗斯摆脱蒙古控制
1487年 迪亚士到达好望角
1492年 哥伦布初次航行到美洲
1497-1498年 达加马开辟西欧到印度的新航路
1517年 马丁。路德发动宗教改革
1519-1522年 麦哲伦船队环航地球
十六世纪 葡萄牙和西班牙殖民者在亚、美强占殖民地
1524-1525 德意志农民起义
1588年 英国海军击败西班牙“无敌舰队”
1592-1598年 朝鲜军民抗击日本侵略的卫国战争
1600年 英国东印度公司建立
十七世纪初 法国殖民者开始在北美拓殖
1607年 英国殖民者开始在北美拓殖
1632年 沙俄在西伯利亚修建侵略扩张的基地—雅库次克
1640年 英国资产阶级革命开始
1649年 英国王查理一世被处死
1660年 英国斯图亚特王朝复辟
1688年 英国政变，资产阶级和新贵族的统治确立
1689年 中俄签定“尼布楚条约”
十八世纪中期 英国打败法国，成为最强大的殖民国家
十八世纪 罪恶的奴隶贸易达到最猖獗的地步
十八世纪六十年代 英国工业革命开始
1773-1775 俄国普加乔夫起义
1775-1783 北美独立战争
1776年7月4日 北美大陆会议发表“独立宣言”，美国成立
1785年 詹姆士。瓦特改良蒸汽机作为纺纱机的动力
1789年7月14日 民攻占巴士底狱，法国资产阶级革命开始
1792年8月 民起义推翻法国君主政体
1792年9月 国民公会宣布成立法兰西共和国—法兰西第一共和国
1793年5月-6月 民起义推翻吉伦特派政权
1793年6月-1794年7月 法国雅各宾派专政
1794年7月 法国热月政变，法国资产阶级革命结束
1799年11月9日 拿破仑发动热月政变
1804年元旦 海地宣布独立
1804年 拿破仑称帝，法兰西第一帝国开始
十九世纪早期 圣西门、傅立叶和欧文宣传空想社会主义
1807年 富尔敦制造第一艘汽船试航
1810-1826 拉丁美洲反对西班牙殖民统治的独立运动
1818年5月5日 卡儿·马克思出生
1820年11月28日 弗里德里希·恩格斯出生
1825年 史蒂芬孙制造的第一台蒸汽机车试行
1831和1834年 法国里昂工人起义
1836-1848年 英国宪章运动
1844年 法国西里西亚工人起义
1847-1852年 共产主义者同盟
1848-1849年 欧洲革命
1848年2月 法国二次革命
1848年6月 法国巴黎工人六月起义
1853-1856年 俄英法克里木战争
1857-1859年 印度民族起义
1858年 “中俄爱晖条约”签定，沙俄占领我国领土60多万平方公里
1860年 “中俄北京条约”签定，沙俄又强占我40多万平方公里领土
1861年 俄国农奴制改革
1861-1865年 美国内战
十九世纪60-80年代 沙俄侵占我国西北地区40万平方公里
1864年9月28日 第一国际成立
1866年 第一国际日内瓦大会，反对蒲鲁东主义的斗争
1867年 《资本论》第一卷出版
1868年 日本明治维新开始
1869年 第一国际巴塞儿大会，反对巴枯宁主义的斗争开始
1870-1871年 普法战争
1871年3月18日-5月28日 巴黎公社
1876年 第一国际宣布解散
1881-1899 苏丹马赫迪反英大起义
1882年 德、奥、意三国同盟形成
1883年3月14日 马克思逝世
1886年5月1日 美国工人举行争取11小时工作日的总罢工
1889年 第二国际建立
1892年 俄法签定军事协定
1894年 朝鲜甲午农民战争
1895-1896年 埃塞俄比亚抗意卫国战争
1903年 俄国社会民主党第二次代表大会，布尔什维克党形成
1905年 俄国爆发资产阶级民主革命
1905-1908年 印度民主解放运动高涨
1907年 英法俄协约最后形成
1910-1917年 墨西哥资产阶级革命
1914-1918年 第一次世界大战
1917年11月7日（俄历10月25） 十月革命胜利
1918-1920年 苏俄粉碎外国武装干涉和国内叛乱
1918年11月 德国11月革命爆发
1918-1922年 印度民族解放运动高涨
1919年1月 德国柏林起义
1919-1922年 土耳其基马尔资产阶级革命
1919年3月1日 朝鲜“三。一”人民起义
1919年3月 埃及人民武装起义
1919年3月-8月 匈牙利苏维埃共和国时期
1919年3月 共产国际成立
1919年1月-6月 巴黎和会
1921年 苏共第十次代表大会通过过渡到新经济政策的决议
1921年7月1日 中国***成立
1921年11月-1922年2月 帝国主义争夺远东和太平洋地区的华盛顿会议
1922年10月 意大利墨索里尼上台
1922年12月 苏维埃社会主义共和国联盟成立
1923年10月 土耳其共和国成立
1926年10月 洛加诺会议
1929年-1933年 资本主义世界经济危机
1931年9月18日 日本开始侵略中国东北地区
1932年4月 朝鲜抗日游击队诞生
1933年1月 德国上台
1933年3月 罗斯福就任总统，实行“新政”
1935年10月-1936年5月 埃塞俄比亚反意大利侵略的民族
1936年7月-1939年3月 西班牙反法西斯的民族革命战争
1937年七月七日 中国全面抗日
1938年9月 英法德意宰割捷克斯洛伐克的慕尼黑会议
1939年9月3日 第二次世界大战全面爆发
1940年 法国投降
1940年9月 德意日三国同盟条约签定
1941年6月22日 苏联卫国战争开始
1942年7月-1943年2月 苏联斯大林格勒保卫战
1943年12月1日 中美英发表“开罗宣言”
1943年11月-12月 苏英美德黑兰会议
1944年6月6日 诺曼底登陆，欧洲第二战场开辟
1945年2月 苏英美雅尔塔会议
1945年5月8日 德国签定无条件投降书
1945年7月-8日 苏美英举行波茨坦会议
1945年9月2日 日本签定无条件投降书
董明珠造车叫什么牌子？
★科创局
科新社的网络俱乐部集群。按领域命名，如科创航天局。主要职能有：组织相关领域的科技爱好活动；团结科技爱好者通过集体合作的方式实施较大的科研项目；与媒体传播机构合作开展科技传播工作；支持协助科技爱好者自主创业。
★社会影响较大的事件：早期的业余火箭（王俊龙，2007）；5.12地震应急通信保障（刘虎等，2008）；特斯拉线圈（卢驭龙等，2011）；随身监护仪（罗澍，2011）；广州万户一号（胡振宇等，2011）；广西音乐闪电（AOHO等，2011）；金的绿色回收（李殿武，2011）。
★大事记
2003年10月7日? “创造社区”建立。采用001网站系统的论坛服务建站，租期一年。到期后未续费，数据丢失。
2004年9月10日 “科创社区”创立，采用赵崇休编写的ASP代码，放置在四川大学内的网页服务器上，主要内容是科技管理、发明创造类科技爱好。
2005年4月28日 刘虎、刘畅、赵智超与“研学论坛”创始人吕小红博士等会谈，着重探讨了科技传播方面的话题。
2005年8月16日 “高能材料网”创立，设立“能材论坛”，这是第一个高能材料论坛。
2005年8月30日 “创造论坛”创立，原“科创社区”终止。创造论坛主要研讨创造学、创新工程学和发明创造方面话题。
2005年11月27日 扩充“创造论坛”，按发明创造学学术社区进行版块划分，设有趋势政策、科学学、发明与革新、创新教育、合作互助等栏目。
2005年12月20日 在发明界对创造论坛进行了大规模宣传。
2006年1月10日 “科创论坛”创立，“能材论坛”并入新创立的科创论坛中，成为高能材料版，同时扩充电子、气象等方面的科技爱好栏目。
2006年春夏之交 成都地区的能材爱好者聚会。
2007年5月2日 在科创联的会议上，明确“鼓励科技爱好，推进科技教育”为科创论坛宗旨。
2008年1月10日 论坛管理处做出关于活跃论坛气氛的决定。从这一天起，会员生活、感情方面的交流与学术交流同步，开始有了家园的氛围。
2008年3月3日 “魔神实验室”被封，汪希被捕。科创论坛联络教育、法律、传媒界人士商讨帮助汪希的可能途径。从这时起，论坛限制化学实验类交流长达两年。
2008年5月12日 汶川地震，科技爱好者奔赴救灾一线。受唐家山堰塞湖溃坝影响，论坛临时关闭10天。爱好者的活动得到了社会的广泛赞誉，上百家媒体给予了报道。
2008年6月1日 科技爱好发展中心挂牌，科创论坛管理处更名科创论坛服务中心，并迁入目前办公地点。
2008年7月21日 “科创论坛”与“创造论坛”合并，定名科创论坛。将原“创造论坛”的创立日期8月30日定为建站纪念日。启用新域名。
2008年9月20日 为解决基本经费的困难，向网友募捐。三年多来，广大网友慷慨相助，总计捐款一万余元，有力支持了论坛建设。
2008年12月5日 《特种科技爱好名录》颁布，这是第一个特种科技爱好管理规章。
2009年4月3日 启动科创志愿者计划。因为多种原因，该计划只实施了很短时间即告中止。
2009年7月21日 第一届版主会召开。
2010年1月30日 广州地区举行第一次地方聚会，论坛向着开放化、生活化发展。
2010年7月21日 第二届版主会召开，确定了科技爱好核心网站的建设目标。
2011年2月28日 境外人士利用科创论坛言论开放的漏洞，散布“”信息，导致论坛被关闭6天和罚款9千元。随后境外“”网站出现关于此事的报道，长期影响难以评估。
2011年4月25日 论坛DR-SAMA版主得到央视《走进科学》栏目报道，其科技爱好活动登上中国达人秀舞台。
2011年5月8日 科创航天局成立。这是我国民间第一个有关探空火箭和航天探索活动的网络俱乐部，主要负责组织业余探空火箭活动，长期目标是发射业余卫星。
2011年8月4日 在贵州安顺举办第三届版主会议和第一届科创年会，年会主题是业余探空火箭。
2011年9月8日 科创航天局万户一号项目开始实施，项目过程得到媒体跟踪报道，项目结束后与国家空间科学中心进行了学术交流，学生科技爱好活动开始进入公众视野。
2012年7月1日 科创仪表局发布第一个产品：KC901H型网络分析仪。该仪器着力于解决通信工程现场问题、提升工程品质，发布后得到普遍好评。 2012年8月11日 在江西九江举行了第二届（总第四届）科创年会，原计划是综合性年会，但除业余火箭、生物工程外的科技爱好活动因故没有参加。 2013年3月10日 由中科院牵头的“先进探空技术研讨会”在成都召开，会议主要为未来20年构想可能性。 2013年4月1日 科创化学自动化局（蒋程羽、刘彦君等）试制成功国内第一台个人光固化3D打印机。
2014年7月1日 科创外贸局成立。 最后修订：2013年7月5日
纳智捷u6可以买吗,质量到底好不好
董明珠造车实际上是投资了新能源汽车，品牌是银隆，
董明珠和好友王健林、燕赵汇一起投资珠海银隆新能源集团获得五分之一多点的股权，因为格力没有在电池方面有涉猎而珠海银隆是新能源电池的领导者，投资他也是为了更好的的创造新的品牌。
董明珠个人第一辆车叫特斯拉新能源汽车，一眼看去是五环的图案但仔细看是一朵梅花形状，特殊的标记让人觉的跟这个女强人有点不符，有点小家碧玉的感觉，但确实与众不同、个性整体感觉也不比大品牌差，最主要的就是环保。
扩展资料
关于银隆新能源：
银隆新能源股份有限公司成立于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业公司。
银隆公司坚持以科技创新为核心，打造新能源闭合式循环产业链，旗下拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌，总部位于珠海，拥有邯郸、石家庄、成都、天津、南京、洛阳、兰州等产业园。
百度百科-银隆新能源股份有限公司
汽车也能“跳一跳”？比亚迪“云辇”重新定义车身控制
纳智捷u6可以买吗,质量到底好不好近几年，SUV车型一直热度不减，深受广大车主们的喜爱与追捧。在众多SUV车型品牌中，纳智捷的地位不需要多解释，虽然算不上出类拔萃，但也稳占一席之地。新的发展时期，配合品牌焕新，纳智捷在产品迭代的过程中，使SUV车型基因有了更多元化的发展，并裂变成了三条纳智捷DNA序列：科技、动力、节能环保。从而实现产品力的革新，满足车主们对于产品的需求。
更科技、更智能
纳智捷U6的配置很有科技感，这也是它领先于其他同级别SUV车的重要优势。全系6速手自一体变速箱、炫蓝升降高音喇叭、飞航HUD抬头显示器、百度CarLife新互联，随时随地与随身装置互联，实现无缝智慧生活。如：当拐弯或是变道的时候,侧后视镜会出现一定的盲区,这种情况下很有可能会引发事故。纳智捷U6配置的全景摄像头可实时地观察周围的路况信息,并通过中控大屏呈现出来，驾驶者可第一时间了解到周围情况，并作出正确的判断，非常智能。
动力强劲，操控平稳
纳智捷U6 SUV在动力方面够强也够稳。驾驶起来全程没有大幅度颠簸的情况，整体十分平稳，坐在车里就像是坐在大沙发上一样。在起步、加速的时候也十分顺畅，这得益于TCS牵引力控制系统，能够防止驱动轮加速打滑，保证了安全稳定的操控性。即使在山路上，每一次过弯，它的侧向支撑都很有力，回馈力度也刚刚好，四轮抓地力十分强劲。纳智捷的ESC车身稳定控制系统成就了这一切，通过这项系统，汽车可以迅速地自动调整车轮上的动力和刹车力道，减少转向不足或者过度的情况发生，高效提升弯道操作的安全系数。
油耗低，节能又环保
买车时，大家都非常看重车子的油耗高低，毕竟后续的使用成本也很重要，而纳智捷U6这款车在油耗方面完全可以放心。因为纳智捷U6在设计之初，压低了车身，这样以来车子的流畅度更高，风阻系数仅为0.33，我们都知道，风阻系数越低，车子在行驶的过程中与风阻的斗争更少，因此会更加的节省能源的消耗。
纳智捷的节能环保基因是一直都存在的，除了现有车型都追求节能环保以外，它的新能源产品也一直在规划中。2019年，纳智捷将推出第一款PHEV车，直至2020年实现新售车型全部新能源化。
品牌的进化，是源于全面焕新，敢于改变的雄心壮志，也是基于纳智捷对新时代消费格局的敏锐洞察，通过拥抱新的思潮，纳智捷将带来更年轻、更负责、更懂消费者的品牌。
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组织架构大调整！比亚迪卷出新高度
少一个轮子也能跑，还能原地起跳，你敢相信这是在国内一辆汽车上发生的吗？
没错，比亚迪的技术鱼池中又加入了一条大鱼。
4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。
比亚迪董事长王传福在发布会上说：传统豪华看车标，新能源豪华看技术。
毫无疑问，在一众自主品牌中，比亚迪在技术层面可以算得上是先行者。几乎每年都有1-2个重磅技术发布。如今年年初发布的易四方技术平台，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。而之前的“刀片电池”、“DM-i超级混动”等，每一个都引起了不小的轰动。
而这次云辇的推出，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。同时也超越国外技术水平，完成了从1到2的提升。再加上一直以来比亚迪在命名上对传统文化的执着，这次的云辇就是妥妥的“中式新豪华”。
其实一直以来只要一提起车身控制系统，大部分人会想到奔驰的“魔毯系统”。在过去的时间里，车身控制系统大多数是由国外车企所垄断，但现在比亚迪全栈自研推出了云辇，也就意味着中国人有了属于自己的智能车身控制系统，这对整个行业来说无疑是一次巨大的突破，也给国外豪华品牌带去了压力。
当然，云辇这项技术也会应用在比亚迪旗下的部分产品中。整个云辇智能车身控制系统分为四个子系统：云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统以及云辇-X。
云辇-C是通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节，实现车辆舒适性和运动性的完美兼容，这项技术也已经搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级。而云辇-A可根据不同车型类别适配，悬架调节行程可达150mm，系统提供十余种功能模式，可实现主动调节，满足用户的多样化需求，腾势N7将会成为首搭车型。云辇-P则是集机械、液压、电控三项核心技术于一体，仰望U8是首搭车型，可实现200mm悬挂行程调节，以及超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能。
而云辇-x就更厉害了，在发布会接近尾声时，搭载着云辇-x的仰望U9“跳舞”登场，甚至还来了个原地起跳，一时间刷爆各种视频平台。除此之外，发布会上还展示了一段视频，视频中仰望U9在缺少一个前轮的情况下仍能高速行驶，直接给人看傻了。
按王传福的话来说，就是走别人走不了的路，过别人过不去的坎，是云辇带给用户的惊喜，也是比亚迪一直坚持的技术探索理念！
近两年新能源市场竞争十分激烈，比亚迪云辇技术一推出，让竞争对手们的心都颤上一颤。在竞争如此激烈的环境中，比亚迪还是不忘在自家技术鱼池里“养鱼”。
2022年比亚迪研发投入达到了202.23亿元，同比增长90.31%；研发人员数量达到69697人，较上年同期增长72.59%。截至2022年底，比亚迪全球累计申请专利超3.9万项、授权专利超2.7万项，研发人数近7万人。可以看出，高端人才与持续研发投入是比亚迪技术鱼池的底气。也正是凭借着鱼池中的一条条大鱼，让比亚迪这两年走的又稳又快，甚至去年全年销量力压特斯拉，成为全球新能源汽车“销冠”。
进入2023年，比亚迪更是一路狂飙，第一季度销量突破55万，而在三月份举办的业绩发布上，王传福更是放话：比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。相信云辇的出现，让比亚迪离目标达成又进了一步。
历时五年，耗资数十亿，作为新能源汽车领导者，比亚迪始终秉持“技术为王，创新为本”的发展理念。云辇的出现，无疑让中国品牌走在世界前列，对比亚迪来说也是质的跳跃，就如同发布会最后仰望U9那一跳一样。
比亚迪这一跳，还能跳出多少无限可能呢？
本文来自易车号作者汽车大事记，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
丰田汽车的历史介绍？
比亚迪不仅站得高，还望得远。
2023年对于汽车市场来说注定是不平凡的一年，赛道太过于饱和，车企们铆足了劲往前挤，但这条路终究不是那么好走。
降价、保价、补贴......车企们花样百出，想尽办法只为搏得一线生机。而坐拥国内新能源汽车市场头把交椅的比亚迪，却将目光锁定在了企业组织架构变革上。
有内部人员称，比亚迪旗下所有品牌都会成立一个品牌研究院，包括王朝研究院、海洋研究院、腾势研究院等。除了研发还保留在总院，各品牌的项目、运营和产品等都会独立到品牌研究院。
一个好的企业组织架构，可以为企业内部建设提供重要的支撑。这既是一家企业的上层建构，也是战略布局图。很显然，比亚迪想靠自己的这张战略布局图，在新能源市场中，打一场漂亮仗。
而比亚迪的这场组织调整早在年初就开始了，目前各个品牌研究院的关键岗位人员已经就位，其中像王朝和海洋的研究院院长基本都是各自的大车型总监，腾势汽车的院长则是原腾势CEO王凤仪。
值得一提的是，这种独立品牌研究院的架构早在同行吉利汽车中实施多年，其优势是能够更好的梳理产品、项目资源，以及更方便做项目的独立核算。
虽说比亚迪这两年销量十分可观，但其节奏还是相对平缓，表现中规中矩的比亚迪，正需要独立品牌研究院的架构，来刺激其资源整合和运营效率的神经。
而最近的比亚迪更是大招频出，卷出新高度。
随着“仰望”和“F品牌”的强势加入，也让比亚迪的产品矩阵更加完整。而上周比亚迪汉唐双旗舰冠军版上市，更是将比亚迪的热度推向一波小高潮。
如此一来，品牌规划也成了比亚迪需要跨过的一道坎，而如何避免产品内耗也是比亚迪需要面对的问题。不过比亚迪将各个品牌的价格定位都区分得很清楚，再加上这次比亚迪内部的组织架构变革，相信比亚迪对旗下各个品牌的发展会更加有条不紊。
而除了在工程院推动成立品牌研究院，比亚迪的另一个研发重镇——规划院也在发生调整。
因为此前比亚迪规划院、第六事业部、第五事业部和工程院等部门，均有智能驾驶研发项目在推进，难免存在资源重复投入和消耗。所以比亚迪从年初开始逐步统一业务出口，将智能驾驶的研发任务主要交给规划院和第五事业部负责，前者重点负责高阶智能驾驶，后者负责低阶智能驾驶。
比亚迪董事长王传福曾公开表示，新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化，公司在智能化领域，会像在电动化领域一样，将所有核心技术打通，并进行充分验证。
虽说比亚迪去年销量已力压特斯拉，在电动化领域取得了不俗的成绩，但智能化领域却是一块明显的短板。
面对更长远的智能驾驶这条全新赛道上，比亚迪的前瞻性是令人佩服的。提前布局智能化这块短板，思路清晰明确，也正是因为比亚迪的未雨绸缪，才能为自己搏得一个好的未来。
回看比亚迪这些年来取得的成绩，比亚迪在新能源这条赛道中上演了无数高光时刻。
去年比亚迪全年销量达187万辆，问鼎全球新能源汽车榜首，但比亚迪野心远不止于此。
众所周知，2023年比亚迪的年度销量目标是冲击400万，从187万到400万，是巨大的跨越，这势必需要比亚迪在产品及运营上更下功夫。
值得一提的是，有网友发现比亚迪日前注册了新商标“云辇”，该商标或为比亚迪一项新技术。正是在这个众多车企忙于打价格战撬动市场的时候，这又是新车，又是新技术，可见其野心勃勃。
物竞天择，适者生存。比亚迪这两年风光无限，但比亚迪不会止步于此。在水深火热的价格战大背景下，比亚迪需要来一次深刻的变革，而这次的组织架构调整正是比亚迪这个新能源巨头深刻变革的开始。而对于比亚迪想要实现2023年400万销量的目标，这场变革，也不可或缺。
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丰田汽车公司（Toyota?Motor Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。
丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
2021年3月，领投自动驾驶创企Momenta的C轮总计5亿美元融资。
丰田喜一郎(KiichiroToyoda，1894年-1952年)：丰田汽车公司的创始人，他缔造了丰田汽车工业股份有限公司，实现了他父亲的遗愿：生产“日本制造”的汽车。
丰田喜一郎
生产汽车之前
丰田喜一郎出生于1895年，其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王[1]，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。
其实，丰田的历史可以追溯到1896年。那一年，29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权。
进军汽车领域
1930年，63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。
当丰田喜一郎开始研制汽车时，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。
然而，丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上。他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业的创立。在丰田自动织机制作所内，一个全新部门----汽车部诞生了。1937年（昭和12年）8月28日，汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来，作为一家拥有1200万日元资本金的新公司，“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。
在新落成的工厂，aa型轿车开始投产了，最初每个月的产量仅有150辆。一年以后，对日本汽车工业抱着坚定信心的丰田喜一郎不顾周围的一片反对意见，果断地决定投入4500万日元巨资构筑月产量2000辆的生产体制，而这项巨额投资几乎相当于公司资本金的四倍！
日本是个自然资源贫乏的国家，因此丰田喜一郎认为，开发燃耗功率高、可靠耐用的汽车对日本汽车工业来说乃是至关重要的课题。1939年，公司成立了蓄电池研究所，开始着手电动汽车的研制。1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富pv60。丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。
受到战争摧残
1941年12月，太平洋战争爆发，到1945年8月二战结束时，日本的工业生产设施几乎毁坏殆尽，丰田的工厂也在战争中受到了惨重的破坏。战后头几年，日本经济处于一片混乱之中，对于原本就相当落后的日本汽车工业，公司员工无不对其发展前景深感担忧。为了将汽车工业作为和平时期发展经济的支柱产业完成它的重建，丰田于1945年（昭和20年）9月决定在原有的卡车批量生产体制的基础上组建新的小型轿车工厂。做出这项决定主要是考虑到美国的汽车厂家不生产小型轿车，指望因此而避开同美国汽车厂家的直接竞争。1947年1月，第一辆小型轿车的样车终于试制成功。根据流体力学原理，这辆样车采用了流线型车身和脊梁式车架结构，配以四轮独立悬架构成了一种全新的车体机制，最高时速达到87公里。
从样车诞生后又经过两年时间，到了1949年丰田的事业终于驶上了稳定发展的轨道。
进入发展壮大期
1962年，丰田开始进军欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。
1965年名神高速公路（名古屋至神户）的开通揭开了日本公路交通高速时代的序幕。经历了战争、战后空白年代的日本汽车产业，可以说是当时日本所有的工业产业中最不具备国际竞争力的领域。但是丰田却预见到了大规模的国际贸易和资本的自由化不久必将席卷日本，为迎接新时期的到来，丰田一方面加紧开发性能更高的新车，同时为增强生产能力、提高质量水平而倾注了极大的努力。所有这些努力终于结出了丰硕的果实，丰田汽车在1965年荣获了deming大奖。同一年，日本政府取消了对进口汽车的关税壁垒，从此丰田在性能和价格两方面与国外汽车厂家开始了真正的较量！
1966年上市的 corolla（ 花冠）轿车作为家用轿车深受广大消费者青睐，从而掀起了一场大众汽车热。后来于 1968年出口北美又获得了成功，带动了销售量直线上升。花冠已经生产了将近3000万辆，几乎可以说是世界上销量最大的汽车车型了。它在中国也有了生产。
以经济大发展为背景，日本的汽车市场显示出了前所未有的增长势头， 1967年国内总生产量达到300万辆，超出了当时的西德而一跃成为世界第二位汽车生产大国。在这种情况下，丰田根据需求将会进一步扩大的预测，持续加大了对新工厂新设备的投资。
日本汽车产业的急速增长，刺激了美国政府和美国三大汽车巨头要求资本自由化的迫切心情。 1971年（昭和46年），日本政府废除了对于资本投资的政府管理，随之日本几家汽车厂家开始了与美国的三大汽车公司的合作。然而丰田却不甘心随波逐流，无论如何要固守自己作为国产汽车厂家的立场，一方面加快了年产200万辆生产体制的建设步伐。
1970年底，丰田推出了小型跑车?celica（赛利卡），在04年年底停产之前，它已经生产了差不多400万辆。
1971年，丰田的年产量达到了200万辆， 一跃成为世界第三大汽车制造商。
石油危机成了丰田发展的契机
1973年，伴随着第4次中东战争的爆发，世界经济遇到了第一次石油危机。对于石油资源几乎百分之百依赖进口的日本来说，整个经济活动全都受到巨大影响，马上陷入了极大的混乱之中。战后初期那种恶性通货膨胀再度席卷日本，对汽车的需求一落千丈。在这种形势下，丰田将新的起点瞄准在资源的有限性上，有力地开展了节省资源、节省能源、降低成本的运动。丰田喜一郎之子丰田英二始终坚信汽车绝不是什么“奢侈品”，对于社会而言汽车绝对是真正的必需品。面对笼罩日本社会的一片悲观情绪，丰田恪守一个“忍”字，蓄势以待，准备迎接重振雄风之日的到来。
1973年和1979年的两度石油危机在极大程度上改变了美国的汽车需求结构，人们的选择热点开始由大型车转向了节省燃油的小型车，缺少小型车生产技术的美国汽车厂家逐渐地失去了往日的竞争优势。为了摆脱困境，美国的汽车厂家再三敦促政府和议会尽快对进口日本汽车实施限制。同时他们也一再要求日本汽车厂家到美国投资建厂，以便和美国汽车厂家在同一起点上开展竞争。随着日美贸易摩擦的加剧，美国汽车厂家的这些主张在美国议会以及部分社会舆论中间煽动起了一股对日本车的抵触情绪，以丰田为首的日本汽车厂家也十分担心任凭这种情况发展下去会损害良好的日美关系。1981年对美出口轿车自主限制协议生效。为了不失去美国汽车市场，同时也出于担心那些对燃耗性能优越的小型车有着特别钟爱的美国消费者会因此而受到选择上的局限，日本各汽车厂家开始把在美国设立生产据点的问题作为了自己新的经营课题。在这种情况下，丰田决定与美国通用汽车公司进行合作生产，这样不仅可以为当地创造出一些就业机会，同时还可以向美国汽车厂家转让小型轿车的生产技术。
1983年，为了与本田的雅阁系列轿车在北美市场上争夺，丰田推出了佳美(CAMRY)车系，从此便一发不可收拾，几乎成了丰田除了花冠以外最受欢迎的车型。
丰田已经发展成为拥有数个车系，数十个车型和车款的庞大家族。它所含盖的车型从最低端的民用经济小汽车，一直到最高级的豪华轿车和SUV。不管在世界上哪个地方制造的丰田车，都会尽力做到全球统一的丰田高质量品质，这也是为什么丰田能在全球获得成功的一个重要原因。丰田已经在利润上超过全球第一和第二汽车公司的总和了。
丰田推新款自动驾驶测试车
2017年9月28日，世界最大汽车厂商丰田旗下的丰田研究所推出新款自动驾驶汽车，该车搭载了更棒的传感器，探测能力大增。最有趣的是，测试车驾驶舱里居然有两个方向盘。丰田认为，这样的设计让人类驾驶员能放心的将车辆控制权移交给机器人。
2018年3月20日，丰田汽车公司宣布将暂停无人驾驶汽车测试计划。
2018年3月，丰田汽车公司在巴西圣保罗市首次发布了全球首款在将汽油与乙醇作为燃料行驶的复合燃料车（Flexible-Fuel Vehicle）上搭载混合动力系统的实验车。
2018年3月，丰田汽车表示，将于2019年开始在印度与铃木汽车共同供应汽车。
2018年5月3日，丰田汽车表示，将在美国密歇根州修建一套自动驾驶汽车技术的封闭测试设施，该设施可以复制“极端案例”。
2018年5月，日产、丰田、本田联手松下开发电动汽车固态电池技术。
2018年10月，丰田成立全新部门丰田零排放汽车工厂，以掌管零排放汽车从开发到生产的相关运营工作。
丰田在中国成立研究机构
2019年4月，丰田汽车公司与清华大学合作，在北京成立一家研究机构，研究使用氢动力和其他绿色技术的汽车技术。
大事记表
1867 丰田佐吉诞生
1924 丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动织机（G型）”丰田汽车
1929 将自动织机的专利转让给英国公司
1930 丰田喜一郎开始研究开发小型汽油发动机
1933 在丰田自动织机制作所内设立汽车部
1936 丰田AA型轿车问世
1937 丰田汽车工业公司诞生（资本金1，200万日元）
1938 举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产
1950 经营危机（劳资争议以及精简员工）成立丰田汽车销售公司
1951 开始推行“动脑筋，提方案”制度
1957 首次向美国出口丰田轿车 设立美国丰田汽车销售公司
1959 元町工厂建成投产
1962 签订《劳资宣言》
1965 荣获Deming奖
1966 COROLLA花冠车问世 开始与日野汽车工业公司进行业务合作
1967 开始与大发工业公司进行业务合作
1972 日本国内累计汽车产量达到1，000万辆
丰田邀请中国汽车工业代表团访日
1974 成立丰田财团
1975 参与住宅建设事业
1982 丰田汽车工业公司与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车公司
1984 与美国通用的合资公司NUMMI在美国建成投产
1988 位于美国肯塔基州的独资生产厂家TMMK建成投产
1990 COROLLA花冠车累计产量达到1，500万辆
1992 位于英国的独资生产厂家TMUK建成投产
1997 PRIUS普锐斯（混合动力汽车）投产上市
1998 位于美国印第安纳州的独资生产厂家TMMI和西维吉尼亚州的独资生产厂家TMMWV建成投产
1999 在纽约和伦敦证券市场分别上市
日本国内累计汽车产量达到1亿辆
位于印度的生产厂家TKM建成投产
2000 中国?四川丰田汽车有限公司建成投产
2001 位于法国的独资生产厂家TMMF建成投产
2002 F1参战
与中国第一汽车集团公司就全面合作达成协议
中国?天津丰田汽车有限公司(现天津一汽丰田汽车有限公司)建成投产
2004 中国?广州丰田汽车有限公司成立
2005年 LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业
全新CROWN皇冠轿车实现中国制造
广州丰田发动机有限公司AZ发动机整机下线出口
第一款在中国生产和销售的混合动力车PRIUS普锐斯下线
LEXUS雷克萨斯品牌三款重量级车型ES350、IS300、LS460登陆中国
2006年?天津丰田的卡罗拉下线
2008年2月28日，一汽丰田在珠海正式宣布全新VIOS威驰上市
2008年6月26日，广汽丰田雅力士在中国上市
2009年5月25日，由广汽丰田生产的汉兰达Highlander正式下线
2010 丰田汽车研发中心（中国）有限公司（简称TMEC）成立
2011 丰田混合动力车全球累计销量突破330万辆
2016年2月1日，丰田汽车表示，由于零部件短缺，公司于2月8日-13日暂停日本的汽车生产，生产于2月15日恢复，海外汽车生产不会暂停。
2016年10月12日，丰田汽车公司宣布，由于停车制动系统存在故障，计划在全球范围内召回34万辆新版普锐斯油气混合动力型汽车。
2016年10月31日，丰田上周五宣布投资美国汽车共享公司Getaround，成为这家汽车巨头为扩大在新科技领域的触角，以应对新兴交通创业公司的挑战而迈出的重要一步。
2016年11月24日，日本丰田汽车公司表示，公司计划在未来几年内开发一种更为先进的电动汽车电池，配备这类电池电动汽车的行驶里程和电池寿命相较电池技术最多可实现15%的提升。
2017年4月18日，丰田两款全新概念车正式发布。
2017年9月，丰田在日本正式发布了GR系列。已经确定Yaris、Prius PHV、Mark X、Harrier、Noah和Voxy等车型会提供GR系列供消费者选择。
2018年12月13日，丰田公司宣布，该公司计划在巴西生产世界首辆乙醇混合动力汽车，并向其巴西分公司投资10亿雷亚尔（约合17.7亿元人民币），以保障新车型在2019年底投产。
丰田可穿戴设备2016年3月8日，丰田公司(Toyota)展示了专门为盲人设计的可穿戴设备的原型机。作为BLAID项目的一部分，该可穿戴设备旨在替代拐杖以及其他视力受损者所用的辅助工具的作用，其通过运用紧凑和小巧的肩挂式设计实现此目的。BLAID项目使用摄像机、振动马达等装置探测穿戴者周围的环境，并将其引导到想要到达的地方。
2016年3月11日，全球最大汽车厂商丰田最近加大了无人驾驶汽车的研发力度，计划到2020年能够真正实现这一目标。
2016年3月，丰田正式发布了新款86车型的官方，新车在外观内饰方面进行调整，并针对悬架动力进行了升级。据悉，新款丰田86将于3月23日在纽约车展正式亮相，并将于今年秋季在美国市场正式销售。
2016年3月21日，丰田欧洲汽车分公司（TME）在其欧洲总部宣布了几大管理层人事变动。丰田定期在全球、全欧洲地区及各个国家进行执行委员会和管理层岗位轮换。此次欧洲管理层人事变动如下：
丰田欧洲区域总裁兼CEO Johan van Zyl将再兼任新创立的生产业务部门负责人，工作范围涵盖战略性生产规划、生产控制及后勤、质量、运营管理开发和供应商突破工程。丰田汽车公司Nobuaki Fujii将担任欧洲区域副总裁，负责战略性生产规划及生产控制与后勤。 欧洲部门研发和采购执行副总裁昌久永田（Masahisa Nagata）将扩大业务负责范围，负责生产工程部门，成为研发、采购与生产工程执行副总裁。丰田汽车公司人力资源及管理副总裁Andy Pfeiffenberger将被调任至新成立的岗位，成为欧洲分公司管理高级副总裁，同时兼任人力资源及管理副总裁，负责监管人力资源及管理、通讯、外部及环境事务，以及信息系统部门。
2016年3月24日，日本经济贸易产业省（METI）组建了一个研究小组，决定联手推动汽车行业发展，并签署了相关协议。小组成员包括丰田等六大汽车制造商及日本电装（Denso）等主要汽车电子制造商。计划2020年开始在公用道路上测试自动驾驶汽车。
2016年4月11日，丰田和日产确定与日本政府合作，在2018年之前开发智能地图。
2016年4月13日，丰田汽车美国销售公司发布通知，因乘员区分系统校准不准确，召回约16，880辆2016款艾维龙和41，630辆2016款凯美瑞轿车。
2016年4月18日，日本熊本县三天内爆发两次地震，汽车供应英商受影响，丰田暂停轻型汽车的生产。
2016年4月，丰田与克莱姆森大学国际汽车研究中心的学生合作开发出uBox概念车，目标群体定位城市青年人群。车身多处为3D打印，可实现个性化定制。
2016年6月21日，在未来五年内，丰田汽车公司将会专注于开发整合了人工智能的司机助手系统，以改善汽车的安全性能。
2016年6月，丰田宣布针对第4代虚拟人体模型THUMS，新增了10岁、6岁、3岁的“儿童”模型，并于2016年秋季开始销售。
2016-10-23，丰田公司宣布将在明年于东京开始销售氢燃料电池公交车，这批公交车将用于2020年东京夏季奥运会。
2016年10月25日，日本丰田汽车周三表示，正在国内外召回总计约580万辆汽车，因高田气囊气体发生器可能有缺陷。
2016年11月8日，丰田汽车宣布，今后将采用以无线通信方式更新电子控制单元（ECU）软件的“OTA（over the air）”，由此可尽早修正ECU的漏洞。
2017年3月，丰田研究机构（TRI）推出了它的新款自动驾驶汽车Lexus LS 600hL。它配置有LIDAR激光探测装置、雷达和摄像头，从而使得整个驾驶过程不必过于倚重高清地图。
2017年4月，丰田汽车公司将携手一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司在2017(第十七届)上海国际汽车展览会展览两款概念车。
2017年4月20日，丰田公布了打造零排放氢燃料重型运输卡车车队的计划。这款概念卡车将拥有足足670马力和1325磅·英尺的扭矩，并且配备了两个Mirai氢燃料电池堆栈以及一块12kWh容量电池。而它的续航里程为320公里，载重量为36.3吨。
2017年4月28日，美国国际贸易委员会（ITC）在表示，将会启动一项调查，对丰田等车企展开专利侵权调查。
2017年6月，日本丰田汽车公司称，已完全剥离了所持有的美国电动汽车公司特斯拉的股份。
2018年3月7日，美国消费者针对丰田汽车提起诉讼，指控违反消费者保护相关法律，其隐瞒使用不合格汽车金属部件的做法构成欺诈。诉状称，丰田汽车的普锐斯、凯美瑞、陆地巡洋舰及雷克萨斯等车款的金属部件都由”不合格”钢、铝和铜制成。
2018年，丰田公司研发出一款名为Cue的人形机器人，该机器人运用人工智能技术，能够进行篮球运动，投篮命中率接近100%，比职业篮球运动员还高。
2018年3月，Uber自动驾驶致行人死亡，丰田宣布暂停全美范围内的自动驾驶道路测试项目。
2018年3月28日，丰田等16家汽车厂商和美国各州政府联合发起活动，推广电动汽车。这项活动名为“推动改变，用电驾驶”。
2019年，丰田将为租车公司Avis提供1万辆联网汽车。
2018年8月3日，丰田汽车和五十铃汽车宣布结束双方的资本合作。五十铃将以800亿日元（约合7.2亿美元）回购丰田持有其所有5.89%的股份。
2020年4月2日，丰田汽车与比亚迪合资组建的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。
